重現南義海岸風情,Ferrari Amalfi 正式在臺亮相

記者:Dean 2026-01-28

Ferrari 正式在臺灣發表全新 V8 2+ 硬頂跑車 Ferrari Amalfi。這款新作去年於義大利阿瑪菲海岸首度亮相,如今在臺登場,延續躍馬品牌一貫的優雅格調,並以純內燃機動力結合現代設計語彙,於性能與日常實用性之間取得嶄新平衡,在全球 GT 跑車市場中展現獨到定位。

Ferrari Amalfi 承襲 California、Portofino 以及 Roma 的命名脈絡,象徵 Ferrari 在 V8 2+ 硬頂跑車領域的持續進化。其設計靈感源自義大利中部著名的阿瑪菲海岸,蜿蜒的海岸線結合自然景觀與深厚文化底蘊,轉化為車輛所呈現的駕馭感受與生活態度,詮釋從容卻不張揚的義式優雅。

在性能表現上,Ferrari Amalfi 採用 Maranello 工程團隊重新調校的 3,855 c.c. 雙渦輪增壓 V8 引擎,隸屬於屢獲國際大獎肯定的 F154 引擎家族進化版本,於 7,500 rpm 時可輸出 640 cv 最大馬力。搭配進一步優化的 8 速濕式雙離合器變速箱與全新控制單元,確保換檔反應迅捷且順暢,0–100 km/h 加速僅需 3.3 秒,0–200 km/h 為 9.0 秒,重量功率比達 2.29 kg/cv,在同級車款中樹立全新性能標竿。

為強化操控精準度與駕馭信心,Ferrari Amalfi 導入專屬調校的 ABS Evo 系統,並結合線傳煞車技術,大幅提升制動反應效率與踏板回饋表現。基於電動輔助轉向系統所發展的抓地力預測系統亦同步升級,反應速度與精準度皆明顯提升,即便在低抓地力路況下,仍能提供穩定且可預期的操控感受。再加上完整的新世代 ADAS 駕駛輔助系統,使 Ferrari Amalfi 在安全性與駕馭樂趣之間取得理想平衡。

空氣力學設計方面,Ferrari Amalfi 再次展現造型與功能高度整合的能力。車頭透過渦流產生器與雙擴散器設計,在提升下壓力的同時,也為前煞車系統提供更佳散熱效果。車尾配置主動式活動擾流板,能依車速與行車動態自動調整高度,在高速行駛時有效降低風阻,而於激烈操駕或緊急煞車情境下,則可在 250 km/h 時額外產生高達 110 公斤的下壓力,風阻增加幅度仍控制在 4% 以內。

外觀設計上,Ferrari Amalfi 作為 Roma 的後繼車型,重新詮釋 V8 2+ Berlinetta 的經典比例。整體車身以一體式流線造型呈現,透過簡潔俐落的線條與立體曲面,營造出雕塑感十足的動態姿態。車頭取消傳統格柵設計,改以懸浮式前翼搭配醒目的分流器,進一步強化視覺寬度與運動氣息;車尾則以隱藏式尾燈與環繞線條向 Ferrari 經典車款致敬。全新推出的車色 Verde Costiera,以阿瑪菲海岸的藍綠波光為靈感,為車身注入鮮明而富生命力的視覺層次。

座艙內裝延續 Ferrari 雙座艙配置理念,全新方向盤回歸實體按鍵設計,並重新導入經典鋁製啟動按鈕,提供更直接且富有儀式感的操作體驗。車內搭載三螢幕人機互動系統,包含 15.6 吋數位儀錶、10.25 吋中央觸控螢幕與 8.8 吋乘客專屬顯示螢幕,支援 Apple CarPlay 與 Android Auto,並整合手機無線充電功能,兼顧科技感與日常便利性。

此外,Ferrari Amalfi 同樣享有品牌標誌性的七年原廠保養尊榮服務,涵蓋新車交付後七年內的所有例行保養項目,即使車輛轉手仍可延續。所有維護作業皆由受訓於 Maranello 的專業技術團隊執行,確保車輛在性能與安全層面始終維持最佳狀態。

Ferrari Amalfi 的到來,再次證明優雅與性能並非對立,而是能在純粹追求駕馭本質的過程中達成完美平衡,為重視駕馭樂趣與生活質感的跑車愛好者,開啟全新的義式 GT 篇章。

 

Ferrari Amalfi 臺灣基本車價 NT$ 13,900,000