「這是我開過最瘋狂的車之一」—F1 車手 George Russell 體驗 AMG電動超跑
記者：haya 2025-11-28 | |
Mercedes-AMG 於拉斯維加斯 F1 大獎賽期間，展示了代號 C590 的原型車。這台原型車卸下了部分偽裝，讓外界首次得以清楚一窺明年量產車的模樣。值得一提的是，這回在拉斯維加斯市中心試駕原型車的人，正是 Mercedes F1 車隊的 George Russell，他形容這台車是「我開過最瘋狂的車之一」。
Mercedes-AMG 正準備以品牌歷史上第一款「以專屬平台所打造」的純電車款，搶攻高性能四門電動車市場，正面對決 Porsche Taycan。如今偽裝減少，外型輪廓幾乎完全呈現，讓我們看到這款車在 2026 年正式亮相前最接近量產的外貌。
這是目前最接近市售樣貌的純電 GT 跑車，預期將被命名為下一代 AMG GT。原型車於 F1 大獎賽期間的拉斯維加斯街區巡航，由Russell 親自駕駛。他將這台 C590 稱為「我開過最瘋狂的車之一」。
這次偽裝減少後，車身線條幾乎完整呈現。雖然引擎蓋與前方格柵周邊仍能看到少許填充物，車尾也還是暫用的測試尾燈，但整體輪廓已相當清晰。
這台車行駛中模擬 V8 引擎聲，甚至還模擬換檔動作，這種「假 V8」的動力系統可能正是 Russell 認為這台原型車「瘋狂」的原因之一。另一個原因則可能來自它的性能—三馬達配置、四輪驅動，原型車規格的綜效馬力達到 1,341 hp 以上。即便量產車不會完全複製概念車輸出，但 AMG 要讓三具軸向磁通馬達輸出破千匹絕非難事。畢竟，若想正面對抗Porsche Taycan，甚至中國對手如 Xiaomi SU7 Ultra，它就需要這種級別的火力。
這款 fastback 車型將會是首款採用全新 AMG.EA 平台打造的車款，接下來也會衍生出對應的跨界車型。跨界車將搭載相同的動力系統，但以更「高底盤」的方式呈現，AMG 希望藉此吸引喜歡 Crossover/SUV 的買家，讓他們把這台車視為 BMW iX3 M 或全新電動 Porsche Cayenne 的替代選項。
