Mercedes-Benz 正在研發全新 G-Class Cabriolet,但在原廠作品現身之前,總是喜歡「把 AMG 再推向極限」的 Brabus 已經搶先亮相 800 與 800 XL Cabrio。兩款車皆以 Mercedes-AMG G63 為基礎,進行大幅度的敞篷化改造與性能強化,堪稱目前市面上最狂野、最昂貴的 G-Class 開篷車。 ![]() Brabus 為這兩款車設計了一套由超過 500 個零件組成的複雜電動軟篷機構,能在 20 秒內自動開闔,後窗更採用加熱式玻璃。為了確保敞篷後的車身剛性,車頭採用強化擋風玻璃框架與碳纖維橫樑,讓車頂線條在高速下依舊穩定;車尾也裝上防滾架以及專屬的軟篷護蓋,使車輛在長時間維持敞篷狀態時更為可靠。 ![]() ▲Brabus 800![]() ▲Brabus 800在外觀方面,Brabus 800 採用自家打造的 Widestar 寬體套件,並換上巨大且極具辨識度的 24 吋 Monoblock ZM 鍛造輪圈,搭配 Hankook Ventus S1 Evo ZX 高性能輪胎與降低車高的運動化懸吊,使整體氣勢更為兇悍。內裝同樣延續 Brabus 一貫的高端手工風格,大量客製皮革、碳纖維材質與專屬徽飾遍布全車,方向盤後還配備碳纖維換檔撥片,加上 Airscarf 頸部暖風系統,展現豪華敞篷車才有的細膩配備。 ![]() ▲Brabus 800![]() ▲Brabus 800性能方面,4.0 升 V8 雙渦輪引擎經過重新調校後輸出達到 800 PS 與 1,000 Nm,搭配九速手自排與四輪驅動系統,使這台龐然大物依然具備 0–100 km/h 4 秒的加速實力,極速則被限制在 240 km/h。 ![]() ▲Brabus 800![]() ▲Brabus 800至於 800 XL Cabrio 則是硬派越野取向,Brabus 為其換上專屬 Portal Axle 入口車橋系統,使離地高度暴增至驚人的 480 mm。為了應付崎嶇地形,它改用 22 吋輪圈搭配全地形胎,雖然加速表現略降至 4.6 秒破百、極速為 210 km/h,但換來的則是越野能力的全面提升。 ![]() ▲Brabus 800 XL Cabrio![]() ▲Brabus 800 XL Cabrio![]() ▲Brabus 800 XL Cabrio兩款 Cabrio 都將限量 50 台,價格當然不會親民。Brabus 800 的售價約 87.7 萬美元(折合約台幣 2,880 萬起),而你現在看到的 800 XL 則已來到百萬美元等級(約台幣 3,280 萬)。隨著客製化程度不同,最終售價可能還會更高。 ![]() ▲Brabus 800 XL Cabrio![]() ▲Brabus 800 XL Cabrio![]() ▲Brabus 800 XL Cabrio
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