CADILLAC正式公開全新豪華敞篷車XLR名稱
搭載機械增壓動力系統與FR嶄新底盤 明年即將上市
記者：SE 2001-09-03 | |
GM曾經在去年宣布推出賽車參與Le Mans 24hr賽車的同時，公開將要推出一款以CADILLAC Evoq概念車為基礎量產化之豪華敞篷跑車。經過了一年的籌備之後，車廠於日前正式披露新車上市的確切消息與命名，稱之為CADILLAC XLR。
XLR的誕生最早可以回溯至1999年底特律車展時，GM所展出的Evoq概念車，這輛擁有個電動硬頂設計的雙座豪華敞篷跑車是第一輛披露CADILLAC『Art and Science』嶄新造型概念的車款，顯示出GM將讓這個傳統美國豪華品牌走出國界、進軍全球的決心。
XLR將會搭載一具由CADILLAC現有的4.6升Northstar系列V-8引擎為基礎，進一步追加機械增壓系統，將動力提升到超過400hp以上的水準。縱置在車頭的的V-8引擎透過裝置在後軸差速器前方的電子式五速自排變速箱，將動力傳遞到一對後輪之上。在底盤方面，XLR採用GM專為高性能車種開發的新世代專用底盤，尤其適合使用在像敞篷車這樣的車身型式上，事實上，根據車廠方面的規劃，這具底盤很有可能是GM下一代的CHEVROLET Corvette所使用之基礎結構。先進的衝壓鋼製側樑，鋁合金的乘坐室結構，帶給XLR世界頂級的乘坐品質與操控表現。
▲1999年在底特律車展中首度亮相的Evoq概念敞篷車，是XLR與CADILLAC新一代『Art and Science』造型概念的濫觴。
幾乎可以說是全球性的潮流，敞篷的XLR擁有一個全電動控制的機械硬頂。由德國著名的Car Top System GmbH開發，這個可完全收折的硬頂結構讓XLR的車主能同時享受到敞篷車的開闊自由與雙門跑車的舒適與安全。一些最先進的車輛科技，例如MICHELIN革命性的PAX防扁胎系統，GM自己的OnStar導航與紅外線夜視行車系統，都將會出現在XLR之上。
XLR將會在GM位於美國肯塔基州Bowling Green的生產線組裝，預計在明年以2003年式的身份，正式進軍豪華敞篷車市場，這也是自從多年前Atlante（Seville STS車系的雙門敞篷衍生車款）停產後，CADILLAC旗下首度的敞篷車產品。以其純正的FR底盤配置再加上大排氣量增壓引擎所蘊含的性能潛力，我們不難想見XLR將會是包括MERCEDES SL、JAGUAR XK Cabriolet、BMW Z8之流的歐裔高價敞篷車最直接的對手。
