認識TVR Speed 12嗎?在PS的GT2「遊戲」中,贏得Grand Turismo All Stars冠軍的獎品,正是一部TVR Speed 12。這輛在1996年英國車展中首度曝光的英國種馬,在參加過三屆的GT-1「賽事」後,卻因為1999年GT-1賽事的取消而失去了表演舞台,該讓這部讓TVR砸下大錢的純種勁駒就此絕種嗎?至少TVR的老闆Peter Wheeler不這麼認為……
道路整備型,準GT-2版![]() TVR原廠宣稱特別為賽道狂熱者準備的Cerbera Speed 12,其實就是TVR Speed 12的正式量產版本,其車輛的規格設定足以與GT-2「賽事」版本相媲美。低扁的外觀由相同車體但為六缸引擎的Cerbera 6加裝擾流配件,並且修改車頭與車尾造型而來。包括頗有過去DTM廠車風格的平底氣壩,還有霸氣十足的裙腳組合,更妙的是TVR別出心裁的將後保險桿向後延伸,並微微上彎,藉由高速行進間,車尾向下的氣流增加其後方下壓力,提升其高速穩定性。而蜂巢狀鋁合金與鋼製管狀結構的底盤與車體支撐,搭配碳纖維車身,Cerbera Speed 12的車重在超跑級距中為輕量級的1100kg。
極速將近390km/h!![]() 這頭猛獸的V型12缸48氣門引擎,乃是把Speed 6的兩具六缸引擎,用經窒化處理(nitrided steel)過,藉以增加表面硬度的90度夾角曲軸箱相連,整合成一具V12引擎,排氣量達到驚人的7.7升,馬力在不限制輸出的情形下可達880bhp/7250rpm,而扭力則有69.33kgm/5750rpm,不過正式量產版會下調至較好開的800bhp。Peter Wheeler絲毫不掩飾他對Cerbera Speed 12的期待,這位驕傲的老闆甚至說Cerbera Speed 12的車主大可以把這台猛獸直接從家裡開到賽場去比賽,而不用任何更換競技套件。根據原形車在1998年AUTOCAR雜誌的測試結果,Cerbera Speed 12的0-60英哩,3.2秒的實力甚至能和Formula 1賽車相媲美,0-150英哩(241公里)更僅需時12秒,而極速則達到恐怖的240英哩(387公里),從頭到尾徹底壓制McLaren F-1!
幾近競技的設定![]() 變速箱方面,由Hollinger提供的序列式六前速手排,搭配自動液壓離合器,甫等正式量產時會改為一般離合器的踩踏形式。前後懸Cerbera Speed 12皆使用鋁合金瀏lash;臂的雙A臂懸吊,也與F1賽車相當,而輪胎尺碼方面,前輪為245/40ZR18,後輪則為285/40ZR18的BRIDGESTONE S-02,鋁圈則為SPEEDLINE的製品。煞車前378mm AP Racing六活塞,後355mm AP Racing四活塞,同樣是目前最高級的煞車系統。內裝方面,TVR為求輕量化,甚至空調與音響都付之闕如,人車介面上,兩張碳纖維椅面外覆真皮的賽車座椅,配上350mm,中央嵌有TVR廠徽的二幅方向盤,而儀表也是採用STACK製造,上方轉速表,下方液晶顯示的產品,加上縱橫車室的原廠防滾架,橫陳於車室各個角落,甚至還能看到焊接的痕跡,配合讓換檔行程變得超短的超長排檔桿(真的很長,將近40公分……),在在都讓牠競技風味十足,當然準車主也可另外選購空調與音響系統,TVR仍會照辦。這一切的種種,都一再說明此汗血寶駒隨時可下場比賽的硬派本色,相較之下,開McLaren F-1彷彿成為一件舒適的享受了。 至於這輛超級跑車身價到底有多少呢?哈!答案是16萬英鎊,衡量Diablo VT在英國16萬英鎊的售價,賣到台灣約1500萬的牌價,如果Cerbera Speed 12引進台灣,約莫2000萬內就可以搞定牠。花2000萬買到極速390km/h的車子,的確相當「價廉物美」!
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