日本豐田（TOYOTA）汽車集團旗下的特裝車廠「MODELLISTA」在本月20日發表了一款以TOYOTA MR-S為基礎的雙座敞蓬跑車「Caserta」正式在日本上市。

▲MODELLISTA Caserta

在今年一月所舉行的東京改裝車展中，MODELLISTA便曾經將這一部以 MR-S為基礎，但換上了1960年代義大利跑車風格內外裝的敞蓬跑車，以參考出品車的身份和改裝車迷們見面；高度的完成度，加上美麗的造型，使Caserta在當時也受到了車迷們不少的注意，同時也成為這款車如今能夠進入量產市售的一個契機。

「Caserta」這個車名，是取自於18世紀義大利南部的豪華宮殿「Reggia di Caserta」而來。Caserta是套上用MR-S的底盤，車體則是採用FRP（部分採用碳纖維）材質所構成。車身尺碼為全長：4040mm 全寬：1840mm 全高：1235mm，長寬尺碼皆比MR-S還要大，車重也比MR-S要多出101公斤。在內外裝方面，除了前擋風玻璃、車蓬、頭燈等少數部分是沿用自MR-S之外，其他皆是採用頗具1960年代義大利風格的獨特設計，展現南歐復古風情。

當然，由於這部車是屬於特裝（依顧客需求換裝配備）車，因此在動力與懸吊等機械結構部分沒有做任何變更（否則TRD可能會抗議MODELLISTA在搶他們的生意），仍是採用原本MR-S這具1.8升的引擎。不過輪胎尺寸則有所加大（前205/45-16 後215/45-16），懸吊部分也可以選用改裝版的避震器，讓車身降低20mm。對於一些愛好法拉利卻心有餘力不足（其實是「錢」不足）的車迷而言，這部Caserta或連lash;可以稍微慰藉他們的心靈吧。