ALFA 147將在年底於歐洲上市

搭載由156開發而來的全新底盤

記者:Orson 2000-05-29

ALFA ROMEO旗下車款一向以精悍的操控風格與獨特的外型設計傲視車壇,即便是入門車種如145/146都散發著濃郁的義式鋼砲風情,然而針對該車系車型過於老舊的窘況,原廠將於年底上市後繼車147,注重性能與操控的準車主可得留意了。


▲ALFA 147的造型仍然帶有傳統ALFA精神的影子

145/146的後繼車147在外型上繼承了這幾年來新世代ALFA ROMEO的設計風格,少了方正剛毅的線條,多了圓滑細緻的曲線,這一點從156166的外型中便可以察覺,雖然外觀不再剛毅但是新車型仍然有連lash;多細節可以看到ALFA的昔日風華,例如147的大型V字水箱罩,便是師承於1949年份的6C 2500 Villa dsquot;Este車型,後方V字尾窗也與145類似,讓人一眼便可以看出強烈的家族風格,車長4610mm,車寬1700mm的尺寸也說明了147未來的競爭對手是指向小鋼砲市場。



▲目前原廠僅發表3門及5門掀背車型

雖然號稱是145/146的後繼車,但是在底盤方面卻與145/146沒有太大的關連性,根據原廠資料指出,147前雙A臂後麥花臣的全新底盤是以156為基礎發展而來,這也代表了147除了車身尺寸與145/146相似之外,骨子裡是一部全新設計的產品,而156的底盤剛性以及操控性在車界中早有定見,除了純機械式的設計外,147也將搭載多項電子輔助系統如EBD電子煞車力道分配器、防止車輪打滑的ASR、車身穩定系統VDC、以及透過檔位控制煞車力道的MSR系統,因此我們對147的底盤叫lash;力充滿信心。



▲147的內裝較以往有長足的進步

在動力方面,原廠提供了兩款1.6升及一款2.0升Twin Spark 16V 引擎供車主選用,手排為標準配備,其中馬力最大的2.0升引擎(155hp)將可以選用著名的Selespeed F1序列手排變速系統,這項系統也廣泛裝置在156及166的頂級車型上,提供車主自排車的便利性以及手排車的效率與快感;147的內裝也經過重新設計,質感較舊型車款提升不少,此外147將提供四氣囊、左右獨立空調系統以及雙重空氣過濾器,並且可選配行動通訊組合,其中包括電話、衛星導航裝置以及一個TFT顯示幕,整體配備已經跳脫入門車格局;147將在今年的都靈車展(Turin International Motor Show)展出,並在年底上市,有興趣的車主不妨多加留意。