「2026 台北新車暨新能源車大展」即將開展！ 寶嘉聯合率先展示全新重點車款
記者：haya 2025-12-22 | |
搶在車展開展前夕，寶嘉聯合亦特別舉辦「2026 台北新車暨新能源車大展」重點新車媒體預拍活動，率先揭示即將於車展中亮相的三款重磅新車陣容，讓媒體在車展登場前搶先近距離感受 STELLANTIS 集團新世代車款佈局的最新成果，也為即將到來的年度車壇盛事提前暖身。
同時，寶嘉聯合亦宣告，寶嘉聯合展示區將以多品牌的盛大規模展出陣容與更完整的新世代車款編成登場，全面展現集團多品牌整合優勢與產品實力，必將成為年底車展全場關注度最高的焦點。
CITROËN C3 AIRCROSS｜同級唯一 5／7 人座配置，以舒適為核心的全新世代家庭休旅
CITROËN 中型休旅級距最新力作 CITROËN C3 AIRCROSS，採用新世代 Smart Car 平台打造，導入CITROËN 最新世代設計語彙，以更粗獷、立體且充滿 SUV 氣息的外型輪廓，展現兼具風格與機能的運動休旅定位。車身長度達 4,390 mm、軸距 2,670 mm，在維持都會行駛靈活性的同時，進一步帶來在同級距車款中更為開闊的車室空間與出色的乘坐表現。
在空間機能配置上，CITROËN C3 AIRCROSS 提供 5 人座與 7 人座兩種座椅設定，為中型休旅級距中首見的多元配置選擇，可對應不同家庭結構與各式生活型態需求。其中，5 人座車型於同級距中展現寬裕的第二排乘坐空間，並搭配高機能行李廂配置，能同時滿足日常通勤、休閒出遊與載物使用情境，特別適合重視空間效率與乘坐舒適度的消費族群。
針對高乘載需求，7 人座車型透過相同車身尺寸下的巧妙空間規劃，提供更高的乘載彈性。第二、第三排座椅具備靈活的空間變化機能，可依實際使用情境調整乘坐與載物配置，在兼顧乘坐舒適性的同時，讓車室空間能於乘坐人數與行李承載間自由轉換，展現高度實用性。
承襲 CITROËN「以人與生活為核心」的舒適哲學，CITROËN C3 AIRCROSS 全車系標配 CITROËN ADVANCED COMFORT® 頂級舒適座椅，打造如家裡客廳般的舒適乘坐感受，並配備 CITROËN 專利的 PHC魔毯液壓懸吊系統，有效吸收路面震動，即使行經顛簸路況，依然維持平順、穩定的行路質感，重新定義同級休旅的乘坐舒適標準。
在座艙設計部分，CITROËN C3 AIRCROSS 採用以駕駛安心為核心的 C-Zen Lounge 座艙架構，透過簡化且直覺的資訊配置，讓駕駛能更專注於行車本身，營造放鬆且貼近日常使用的乘車氛圍。同時，CITROËN C3 AIRCROSS 配備數位儀錶與 10.25 吋全彩觸控螢幕，支援 Apple CarPlay® 與 Android Auto™，將車輛資訊顯示、系統操作與行動裝置整合於同一介面，在操作直覺性與日常便利性上全面到位。
CITROËN C3 AIRCROSS 搭載新世代 P2 HYBRID 油電混合動力系統，以第三代 1.2L 渦輪增壓汽油引擎為核心，結合 48V 電動馬達與整合式 e-DCS6 濕式雙離合器 6 速自手排變速系統，透過電動馬達於起步、低速行駛與加速瞬間提供即時輔助，帶來平順、線性的動力輸出與表現極為優異的行路質感。綜效輸出達 145 ps，0–100 km/h 加速僅需 8.5 秒，讓 CITROËN C3 AIRCROSS 在日常通勤與家庭用車情境中，兼顧充沛動力、節能效率與舒適從容的駕馭體驗。
透過同級唯一 5／7 人座配置、魔毯級平穩行車表現與 P2 HYBRID 油電混合動力的整合，CITROËN C3 AIRCROSS 為中型休旅級距帶來兼顧空間彈性、乘坐舒適與節能效益的全新選擇，並以高度差異化的產品定位，將成為「2026 台北新車暨新能源車大展」現場最受矚目的生活風格休旅焦點之一。預計於 2026 年第三季在國內發表上市。
Alfa Romeo Junior｜雙動力佈局登場，義式性能邁向全新世代的關鍵代表作Alfa Romeo 品牌旗下的新世代休旅Junior 於 2025 年 9 月 15 日品牌重返台灣發表會中首度亮相，象徵 Alfa Romeo 正式揭開邁向新世代的重要篇章。作為品牌精品級跨界休旅級距的全新作品，並承擔電氣化轉型任務的關鍵車款，Alfa Romeo Junior 自全球發表以來，已於超過 38 個國家累積逾 50,000 張訂單，展現市場對其義式美學風格、時尚設計語彙與產品實力的高度關注。
在外觀設計上，Alfa Romeo Junior 承襲品牌百年義式設計基因，透過緊湊且富張力的車身比例、俐落立體的線條刻畫，以及經典 Scudetto 水箱護罩與銳利燈組造型，重新詮釋新世代 Alfa Romeo 運動時尚樣貌。其設計精神被視為 Alfa Romeo Giulietta 與 MiTo 車系於新世代的延續，即便採用跨界輪廓，依然保有濃厚的性能血統，成功吸引新一代 Alfisti 愛快信徒目光。
動力表現部分，Ibrida 車型採用 P2 HYBRID 油電混合動力系統，綜效輸出達 145 ps 馬力，0–100 km/h加速僅需 8.9 秒，為這部跨界休旅帶來輕快靈活且反應直接的駕馭感受，讓駕駛能清楚感受車輛每一次加速與轉向回饋，完整體現 Alfa Romeo 對駕馭樂趣的堅持。
而 Elettrica 280 Veloce 車型則以「電動車界中罕見的鋼砲」作為產品定位，搭載高輸出的純電動力系統，最大輸出達 280 ps。在僅約 1.6 噸的輕量化車身設定下，0–100 km/h 加速僅需 5.9 秒，展現凌厲直接的加速反應；彎道中所呈現的穩定循跡與精準操控，更將 Alfa Romeo「就愛為快而狂」的造車哲學發揮得淋漓盡致。
為進一步強化鋼砲性能本質，Elettrica 280 Veloce 導入完整性能導向配置，包含降低 20 mm 的運動化底盤懸吊設定、Torsen® 機械式限滑差速器，以及對向四活塞高性能煞車系統，在轉向反應、彎道穩定性與循跡表現上全面升級，帶來直覺且高度精準的駕馭回饋，重新定義電動世代的性能鋼砲標準。
同時，Elettrica 280 Veloce 車型外觀配置 Veloce 專屬銘牌、20 吋專屬鋁圈與高性能電動車專用胎，並搭配專屬黑色 Scudetto 水箱護罩及運動化外觀套件，進一步形塑電動世代少見的義式性能風格。在座艙設定上同樣展現強烈性能導向，搭載運動型Sabelt® Alcantara 賽車座椅與運動化多功能方向盤，在高速行駛與激烈操駕時提供更出色的包覆性與操控回饋，讓駕駛即使身處純電時代，依然能感受到 Alfa Romeo 專屬的熱血駕馭本質。在純電世代中，Elettrica 280 Veloce 車型以完整底盤、制動與操控配置，重新定義「電動鋼砲」的性能標準。
即便邁入新能源世代，Alfa Romeo Junior 仍由與 Giulia GTA 相同的工程團隊主導底盤與動態開發，透過更直接的轉向齒比、運動化底盤設定與精準駕駛回饋調校，確保品牌引以為傲的操控感受與駕駛互動不因動力形式轉變而妥協。
Alfa Romeo Junior 預計於 2026 年第二季正式發表上市，屆時將以雙動力編成，為台灣消費者帶來兼具義式美學、純正操控與優異性能的新世代跨界選擇。
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