在今年底特律車展推出旗艦房車LS 500的全新大改車款後,接著在日內瓦車展追加油電混合動力的LS 500h車型,而在四月的紐約車展中,則追加發表了配備運動化內外裝的「F SPORT」式樣,在汽油引擎的LS500與油電動力的LS 500h車型上都提供此式樣。
![]() 在LEXUS的產品線中,GS F和RC F等高性能車款是為了賽道而生的終極駕駛車款,而一般市售車款衍生出的F SPORT車型,則透過精密的底盤調校和強化,在保有卓越的乘坐舒適性之餘,也展現出令人激賞的駕馭性能。
車內藉由專屬飾板和配備來打造F SPORT座艙,於前座配置屬跑車座椅,於強化動態駕馭時的座椅支撐。與F SPORT水箱護罩一致的網格透氣孔真皮座椅與獨特的稜光鋁質飾板都能增添額外的運動氣息。
<小標>運動化基因 LS F SPORT配備了新一代VDIM車輛動態整合管理系統,整合了ABS、TRC、 VSC 、 EPS以及其他等個別安全及轉向控制系統,並納入了首見於第四代GS的主動式四輪轉向系統,簡稱LDH,該系統能快速回應駕駛意向來強化操駕性能及行駛安全。 新世代VDIM車輛動態整合管理系統整合控制了所有車輛動態系統-制動、轉向、動力輸出和懸吊阻尼等,以控制車輛包含水平、橫向和垂直的移動,以及側滑、側傾,及因煞車/加速造成的車頭下沉/上抬等移動。這些移動的最佳化控制有助於提升車輛過彎時的乘坐舒適性、循跡性、安全性和操控敏捷性。
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