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經過數次嚴重的高速交通意外之後， AUDI AG 決定再度大舉召回TT所有車型，包括一般版，Quattro版， 以及Roadster車型。在德國當地，TT已經發生55起嚴重的高速型交通意外，這些意外發生時的車速都相當高， 平均約在110英里左右。
 AUDI TT 以其特殊的外觀造型以及優異的操控而吸引了連lash;多買家，在98年上市之後，全世界已經售出55,000輛左右，其中北美地區也有6,000 輛左右售出。但是這輛連lash;多駕駛人的夢幻座駕卻頻頻傳出高速駕駛安定性不良的問題。在國外已經發生過數起嚴重的致命車禍，這些熱愛速度的德國人們多半試圖在無限速高速公路上將TT的性能發揮到極限，但是在超過極限之後，TT極容易失去控制而發生交通意外。
 現在Audi AG決定為所有的TT無條件加裝 ESP，這是繼加強懸吊系統以及後擾流翼之後，第二階段的召回行動。 這項大幅的召回行動將會花費七千五百萬美金左右，甚至可能更多，根據AUDI AG的主席Franz-Josef Paefgen表示，不論花多少的預算以及精力，都要將所有TT的問題完全改善，以挽回所有車主的信心。而AUDI AG正加快腳步進行車體以及底盤懸吊的改良。
 前述的數件嚴重交通意外是發生在99年的晚夏，而在那之後，又陸續發生了數起更為嚴重的交通意外。從99年十月開始，AUDI AG即開始第一波免費召回更換後防傾桿以及加裝後擾流翼的動作。但是在2000年一月，數起更為嚴重的高速交通意外發生之後， AUDI AG 決定為所有的TT加裝ESP動態穩定系統以徹底解決TT高速行駛時候懸吊安定性不足的問題。
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