三陽工業與韓國現代汽車技術合作，一轉眼間已將屆滿二周年了。然而在過去近二年當中，從『H』到『H』品牌的轉換；台灣汽車市場也在三陽工業、南陽實業接手製造及銷售服務之後，現代汽車在國內的銷售成長也令人刮目相看。這從去年一年的銷售量達1萬餘台，較前年同期成長率高達323%來看。不僅逐漸贏回國內消費者的肯定與信心，一掃國人原先對韓系車品質及售後服務不佳的疑慮。同時，也改變早期若干消費者認為韓國車經濟但非好車的刻板印象。因為，現代汽車在國內是以紮實的完整配備結合三陽與南陽高度的製造與銷售競爭力，一步步來達成提供國人「物超所值」的企業新使命。

三陽、南陽自接手現代汽車經營以來，在短短不到2年的時間裡，第一位銷售現代汽車滿一百台的績優營業人員於焉誕生。〞2004年2月4日，南陽實業的中彰公司假台中市僑園大飯店，舉辦92年度績優表揚大會，除頒發92年度銷售Hyundai汽車表現績優人員之外，更表彰第一位銷售滿一百台的傑出營業人員→藍正梁高級主任。

藍主任任職南陽擔任銷售工作已近十年，自1998年起更連續五年榮獲南陽中彰公司銷售第一名，由於藍主任表現相當突出，在三陽與本田結束合作之際，成為各方同業爭相拉攏的指標對象，藍高級主任更是陷入兩難抉擇，舊客友人都予勸誡另擇東家，本田及他廠牌之遊說舉動更是頻仍，最終歷經一番徹底思索評析，藍主任『選擇』了留在南陽繼續奮鬥，轉換初期對於舊客換品牌的說服與溝通，及新客的接觸推展確實是困難重重，雖有多次敗戰打擊卻更激起藍主任不服輸的精神，秉持一切重新開始，用新進汽車銷售員的心態，和相信南陽團隊的改革企圖，在公司安排參觀韓國現代汽車及世界第一大蔚山廠之體驗，更重建起對個人、產品、公司的三信心，雖然前半年的銷售經營異常困苦，但在那股不認輸的努力下，2003年12月年度結算的當月更衝出交車15台的歷史紀錄，並且六連霸蟬聯南陽中彰銷售第一頭銜，又贏得現代車系首位銷售達到百台的傑出紀錄。