三陽工業與韓國現代汽車技術合作，一轉眼間已將屆滿二周年了。然而在過去近二年當中，從『H』到『H』品牌的轉換；台灣汽車市場也在三陽工業、南陽實業接手製造及銷售服務之後，現代汽車在國內的銷售成長也令人刮目相看。這從去年一年的銷售量達1萬餘台，較前年同期成長率高達323%來看。不僅逐漸贏回國內消費者的肯定與信心，一掃國人原先對韓系車品質及售後服務不佳的疑慮。同時，也改變早期若干消費者認為韓國車經濟但非好車的刻板印象。因為，現代汽車在國內是以紮實的完整配備結合三陽與南陽高度的製造與銷售競爭力，一步步來達成提供國人「物超所值」的企業新使命。

尤其根據去年美國消費者保護協會調查全美480000消費者所出版的『消費報導』顯示；現代汽車在2002年的顧客滿意度調查排名全美第二。而在美國舊金山記事報也報導，現代汽車在美國銷售屢創新紀錄，現代汽車銷售量自1998年至今，大幅成長315%，最近3年更蟬連全美銷售成長率冠軍寶座。同時在2002年及2003年連續2年現代汽車集團全球總銷售量皆超過300萬輛，排名全球第七大車廠，將大部份的汽車老前輩遠遠地拋在腦後！這些種種快速、驚人的成果表現，充份展現韓國高麗民族高度的意志力，也讓現代汽車已跳脫出消費者對韓系車不良印象的窠臼。連美國產業分析師在觀察現代汽車的表現後，直言現代汽車在歐美等先進國家，已轉變成物超所值的暢銷廠牌，現在人們考慮買車時也會想到現代汽車了。

另外；根據美國聖地亞哥Strategic Vision調查公司宣布"2003年度汽車體驗調查"在"總體價值指數"(Total Value Index，簡稱"TVI")，現代Elantra戰勝了同類型轎車中的所有競爭對手，獲得第一名。該調查評估所得出之"總體價值指數"，代表消費者對該車種是否符合物超所值的總體評分。在小型轎車組別的評比中，現代 Elantra以763分的成績獲得了第一名。在這次調研中，超過63000名購車者認為現代 Elantra是同類轎車中最好的汽車。

大家都瞭解，韓國車近年也躋身為國際汽車工業生產大國之林，並深獲全球汽車消費大眾的喜愛與歡迎。尤其執韓國汽車工業牛耳的現代汽車【HYUNDAI】，不僅集團於全球有9個研發中心，橫跨歐美日，從底特律、洛杉磯、法蘭克福到橫賓，生產的車廠更是遍佈全球，蔚山工廠更是世界最大單一規模的車廠，年產量138萬輛，約為台灣年產量的三倍。依現代汽車公佈訊息顯示；2002年現代汽車的淨利成長23%，達1.44兆韓元，銷售也成長17%，而達26.34兆韓元。2003年銷售值將可達20.2兆韓元。若擴大加上旗下之起亞汽車，現代汽車在韓國國內車市的市佔率將高達70%。