裕隆汽車安渡Y2K危機，喜迎千禧新紀元
記者：Kevin 2000-01-08 | |
在『蠻牛』及強力意志力的支撐下，裕隆公司Y2K對應小組成員在12月31日進入2000年凌晨之際，展開抓千禧蟲的追緝行動，不到2個小時即完成了全公司硬體及網路的測試工作，安全的渡過Y2K危機。同時也針對經銷體系、協力廠商進行另一波Y2K的測試，經過測試全省的17家經銷商及128家供應廠商都安全過關，讓對應小組都鬆了一口氣，對於下一個2月29日關鍵日的『閏年』對應更具信心。
▲裕隆汽車順利度過Y2K千禧關卡，展現上下游協力廠密不可分的合作默契。
裕隆汽車此次安渡Y2K危機，讓全公司上下、尤其是資訊中心的人員個個欣喜不已。負責Y2K專案的潘扶仁協理表示：『很高興事先所準備的衛星電話、緊急對應計劃都派不上用場，公司為了防患未然，早自民國86年起即開始執行安渡Y2K的各項專案計劃，這次不到2小時的測試即安全過關，足證整個團隊的努力』。『Y2K危機對應小組』憶及長期以來為Y2K危機所作的種種奮戰，每個人都覺得辛苦得很值得。
跨越時序堂堂邁入公元2000年，國內企業紛紛歡慶安渡Y2K的危機，對於這隻令全球聞風喪膽、如臨大敵的千禧蟲，各行各業在事前都投注了相當的人力、物力與財力，期望能以萬全的準備將千禧蟲對產業的傷害降至最低。裕隆公司總計投入二年的時間及3.1億元的經費進行Y2K安渡計劃；從全面檢測公司的電腦資訊系統開始，逐條偵察程式，進行必要的修改、昇級及更新設備的處理；另一方面亦利用教育訓練加強內部員工對Y2K的危機意識及正確認知。潘扶仁表示，工業局在整個過程中適時的提供各項諮詢服務及業界作法讓裕隆獲益匪淺，無形中亦敦促裕隆按部就班地在88年9月底前全面完成所有對應作業。
為了對應此次的全球危機，裕隆內部除了緊急應變計劃一再演練外，針對上游的原物料供應商、零件衛星工廠、協力廠及下游的經銷、物流體系等和裕隆就像一個生命共同體般密不可分；因此，除了與其他四大車廠聯手認養全省100多家協力廠商(裕隆認養50家)，輔導其做好Y2K的因應措施外，裕隆更為旗下142個經銷據點舉辦教育訓練，提供其電腦昇級軟體，以助其安渡Y2K的危機。
