八月份的國產新車掛牌數，與去年同期比較，除裕隆微幅成長外，普遍呈下滑局面，但TOYOTA仍居該月車市龍頭。

1.6-1.8升的中小型車的掛牌數總量為4517台，幾乎是2.0升以上的中大型房車(2373台)兩倍，顯示市場主流仍為2.0以下房車。不過值得注意的是，休旅車的數量逐年提升，八月份掛牌統計中顯示各家產品的掛牌比率分配都相當平均，這與房車市場中受到品牌主導的現象大異其趣，縱使如此，X-Trail仍以2輛之差險勝CR-V稱王，但若考慮HONDA Taiwan在國內極少的展示地點及裕隆擁有的龐大後援，CR-V以寡擊眾的成績已經讓眾家嚇出一身冷汗。而房車方面，雖量減少，大中小型級距全由TOYOTA的產品遙遙領先，不若進口車般有所影響。