創業50年來最大蛻變！裕隆即將分割成兩家！ YLO專業代工、YLN經營亞太之NISSAN業務，日產將掌控四成股份！ 記者：Alegna 2003-05-21

國內汽車業龍頭老大裕隆汽車，於昨日(5/20)證實了未來裕隆汽車將分割為兩大公司！其中之一暫名為YLO (Original)的公司，是一間全方位的專業代工公司，另一家則為中日合資的新公司，暫稱為YLN (New)，將持續專注經營Nissan品牌於台灣及亞洲地區的業務，簡單地說，「YLO從事的是傳統的製造業，而YLN則為設計、研發、行銷等業務」。根據裕隆汽車現任副董事長嚴凱泰的說法，日本的日產汽車將掌握YLN 40%的股份，詳細合作細節會在今年底之前敲定。

裕隆之所以宣佈將公司分割為這兩家公司，目的之一為換取入股大陸「東風」汽車與日方合資的「新東風汽車」。目前裕隆的主要重心早已轉移至大陸，三年前與東風集團合作收購了「風神汽車」之後，風神二號和風神三號的熱賣讓裕隆賺進了30億人民幣，而今即將推出「陽光」(台灣的Sentra)，將更進一步奠定裕隆在大陸的地位。

裕隆汽車嚴凱泰這次是在媒體面前透過視訊會議的方式與日本的日產總裁高恩共同簽署備忘錄。根據高恩表示，「YLN不僅將提昇日產於台灣的獲利能力，亦將可支援日產日益茁壯的中國市場」，這次雙方的合作，應是裕隆著眼於日產於全球的經營規模及經驗，未來想在亞洲地區的汽車市場上，創造更高的獲利。

未來日產將擁有YLN四成的股份，並納入日產的合併報表內，其餘的股份將由裕隆所擁有。特別說明的是，新成立的合資公司YLN，新經營團隊會利用裕隆及日產的管理團隊組成，不過裕隆並沒有同時公佈成員名單，只表示數月內會予以說明。

YLN

根據裕隆的說法，YLN將負責Nissan品牌在台灣除製造外的汽車全價值鏈活動，包括設計、研發、採購及行銷等。YLN亦將會更緊密的與日產及東風汽車所合資成立的新公司共同開發中國市場。因此，目前裕隆於中國所投資的風神汽車、銷售公司、水平事業等業務將全面參與日產在大陸的事業。

YLO

至於YLO的業務範圍，則將包括NISSAN產品專業代工，汽車移動價值鍊事業發展，閒置土地資產開發及尋求其他業務機會。目的是要透過專業代工，充分利用現有的產能，提昇成本競爭力，並以控股公司的角色，充分發揮集團綜效，並推動建構生活城通路，發展新的型態與商機。

今年是裕隆成立50週年，為強化日產競爭力及提高獲利，該公司有所謂的「日產180計劃」，執行時間為期三年，目前已完成第一年的階段性任務。在2002年會計年度，日產全球銷量成長6.7%。預計在2004年會計年度全球銷量增加100萬台的目標，現已完成17.4萬台。營業利益率亦居全球同業之冠，高達10.8%，日產稱其所積欠之債務業已完全清償。

中國品牌首度成為澳洲單月新車最大來源國