年關將近，面對消費者買部好車過好年的需求，行政院環保署日前公佈低噪音、低污染排行榜，針對所有國產及進口車款所進行的污染噪音質測試。VOLKSWAGEN Bora1.6一舉奪下「低噪音汽車」冠軍，VOLKSWAGEN Passat及Sharan等車款也分別在低污染及低噪音部分奪下前十名的佳績，顯示VOLKSWAGEN原廠致力提供高性能駕駛樂趣，與兼顧保護綠色地球的成效與努力。

環保署為管制車輛排氣及噪音污染，以符合我國交通工具空氣污染物排放標準和噪音管制標準，規定舉凡國產或進口的車輛，均需取得環保署審驗合格證明，方可進口、製造、使用及向公路監理機關請領牌照。所有資料並建檔管理，做為後續追蹤管制的依據，以確保在國內販售的車輛均能符合管制標準。

目前環保署所實施的排放標準，轎車及休旅車所排放的一氧化碳（CO）必須低於2.11g/km、氮氧化物（NOx）0.25g/km、原地噪音103分貝、加速噪音78分貝，而小客貨車所排放之一氧化碳（CO）必須低於3.11g/km、氮氧化物（NOx）0.68g/km、原地噪音103分貝、加速噪音83分貝。而VOLKSWAGEN Bora則以遠低於標準值9.5分貝的加速噪音測試，奪下進口轎車類第一名。Passat及Sharan亦分別以優異的低污染低噪音表現，拿下汽車低污染排行第七名及低噪音排行第六名。

身為德國第一的頂級車廠，VOLKSWAGEN除了在動力科技方面的不斷突破外，更致力於貫徹環境保護的造車理念，使全方位造車工藝的管理標準與關懷地球的訴求相符。在如此精密的要求，VOLKSWAGEN旗下使用汽油引擎的車款皆以提前達到嚴苛的歐洲四期廢棄排放標準，並在產品硬體製程中，結合先進的靜音與風阻係數要求，大量的使用輕量化材質，締造出優異的低污染、低噪音、低油耗成果。

VOLKSWAGEN原廠近年來在環保方面屢創佳績，以2002年4月VOLKSWAGEN發表最新省由科技「全世界最省油的概念車 - 1公升概念車 」為例，100公里的路程平均油耗只達0.89升柴油，且加滿容積6.5公升油箱即可跑上650公里左右，這一輛「一公升」概念車在原廠精心設計下極盡簡重之能事，採用大量鋁合金材質打造而成，車體重量僅290公斤，除了優異的扭力及加速表現外，更以極低的油耗及廢棄排放的引擎科技深受世界肯定。

VOLKSWAGEN不斷改良的Lupo 3L TDI，是全球第一輛每100公里僅僅消耗3公升柴油的量產車，曾創下以極少油量環遊世界80天的紀錄。在德國伍柏塔「The OKO-TREND」環境保護局所公佈的年度環保汽車名單中，Lupo 3L TDI更是蟬聯多年並名列前矛的環保常勝軍，在2001年勇奪環保汽車冠軍，成為英國皇家汽車協會(RAC)選為年度最省油的汽車，並榮獲"Auto express"雜誌選為年度最具經濟效益的好車。