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10月份銷售數字出爐 中華三菱總市場六連霸美夢不遠
記者：信華 2002-11-08 | |
十月份各家車廠的銷售成績出爐，總市場前五大品牌排名並無變化，中華三菱再度以8974台的實績繼續稱王，和泰豐田則以7720台居次，裕隆日產（4534台）則以近千台的差距領先福特（3559台）位居第三，MAZDA則以1512台的銷售量繼續穩住第五大品牌的地位。
▲Lancer車系扳倒常勝軍Altis，榮登冠軍寶座。
總市場年度冠軍爭奪戰的戰況激烈，中華三菱六連霸似乎志在必得，各車系強打促銷效果不錯，和泰豐田的領先幅度本月份又被中華三菱拉近，僅以76998台的成績領先中華三菱（75435台）1563台，一般預料，如果中華三菱在接下來的兩個月份繼續狂打促銷案，將可順利圓夢完成六連霸。和泰豐田則因以獲利第一為最高指導原則，戰略性的將本年度市場總冠軍的寶座暫時讓出，靜待明年第一季Tercel後繼車上市順其自然在明年度封王。
中華三菱本月份各車系強打促銷奏效，Lancer 1.6/1.8合計以2924台的佳績，坐上被 Altis1.6/1.8盤據已久的冠軍寶座，Altis則以2897台的銷售成績屈居第二。
中小型房車市場銷售第三名是裕隆日產Sentra1.6/1.8/2.0車系（1939台），第四名則是福特六和Tierra/activa車系（1249台）。第五則是由低價作為訴求的HYUNDAI Elantra 1.6/1.8（345台）取代MAZDA 323 1.6/1.8（253台）。
▲X-Trail的即將上市讓Escape嚴陣以待，預料福特會將Escape 3.0車款配備縮減並且降價，以2.0/3.0夾殺X-Trail的頂級車款。
小型車市場方面，裕隆日產Tifanny`s March低月付款促銷魅力逐漸發酵，以1183台的成績在此級距市場中稱王，和泰豐田的Tercel 1.3/1.5則由於改款在即銷售力道明顯疲軟，本月銷售並未破千台，以843台的銷售量位居第二。第二名以下則由Matiz（697台）與Solio（517台）分居三、四名。
和泰豐田的Camry 2.0 /3.0繼續在中大型房車市場逞威，以極大幅度的領先差距繼續蟬連冠軍寶座，自許為房車的中華三菱Savrin 2.0，則以單一排氣量保持第二的地位，Cefrio車系持續低迷，本月銷售並未破千位居第三，第四則是福特六和的Metrostar車系。前五強銷售數字分別為Camry 2.0 /3.0 2449台（2263台/186台）、Savrin 2.0 1514台、Cefiro 2.0/3.0/3.5 966台（806台/100台/60台）、Metrostar 2.0/Mondeo 2.5 586台（517台/69台）。
至於風雨欲來的國產SUV市場，呈現暴風前的寧靜，一切還是跟以前一樣沒有改變！FORD Escape（1023台）與MAZDA Tribute（467台）雙雄繼續稱霸市場，SUZUKI VITARA車系以245台的成績緊追在後。NISSAN SUV 首部曲X-Trail上市後會是什麼樣的景況，FORD Escape又會如何反制？大家所期待的好戲年底就要開鑼！
*10月份銷售數據是由和泰汽車公司提供
