M-Benz採用Liquid AI技術開發嵌入式車載智慧應用
記者：Alegna 2026-04-24 | |
Mercedes-Benz與波士頓AI新創公司Liquid AI合作，在北美市場擴大設備端生成式人工智慧的應用規模，透過提升旗下車款的離線運算與自然語言處理能力，使車載語音從簡單的指令控制，提升至具備思考與推理能力。
▲M-Benz將推出採用Liquid AI的智慧技術的第三代和第四代MBUX系統車款。
Liquid AI所開發的LFM(液態基礎模型)採用的是直接在車載硬體運作的技術，不需持續與雲端交換數據，具有高隱私與低延遲的優點，應用在車輛上可保障車主的資訊隱私，同時消除網路訊號不穩導致的語音延遲。
該模型針對嵌入式系統優化，能以較低的運算資源達成複雜的語言理解與推理任務。透過LFM的整合，Mercedes-Benz將進一步進化MBUX虛擬助理。未來搭載第三代與第四代MBUX系統的車款，將擁有更自然的對話體驗，並能更深層地理解車主的需求與情境脈絡。新技術不僅限於控制空調或導航，更涵蓋了對車輛功能的操作與複雜邏輯的應答。
▲由左至右：M-Benz集團技術長Jörg Burzer、Liquid AI首席執行長Ramin Hasani，以及M-Benz首席軟體主管Magnus Östberg。
這項技術將建立在Mercedes-Benz自主研發的MB.OS軟體架構上，搭載此技術的量產車款預計最快今年下半年就會投入使用。Mercedes-Benz集團董事會成員Jörg Burzer 指出，這項合作是實現「次世代直覺式、多模態車載體驗」的重要基礎。Liquid AI執行長Ramin Hasani則強調，軟體定義汽車是AI在物理世界中最具影響力的應用之一，而Liquid的技術將確保車輛智慧具備高度的主權性與獨立性。
