四月份國內汽車銷售成績出爐，Camry榮登王座
記者：HAYABUSA 2002-05-06 | |
四月份天氣已經逐漸暖烘烘，而國內汽車市場也愈見回暖，在國內車廠銷售排行方面，靠著Camry的一柱擎天，硬是將TOYOTA頂到第一位的寶座上，其後依序為中華汽車、裕隆汽車、福特六和與台灣馬自達。
▲福特RS Mondeo網路預售狀況出奇地好，讓福特六和倍感興奮。不過今年最多只有400台的產量，所以有興趣的消費者動作可要快了
國產車四月份的整體銷售量為31708輛，與去年同期比較起來呈小幅成長的局面。其中進步最多的則要算是8482輛，比去年多出32%的和泰TOYOTA汽車，而進步的原因當然就是國產化Camry新上市滿月買氣暢旺所帶出來的氣勢所致。Camry於三月中正式上市，因此四月份才是第一個真正正面與其它對手交鋒的月份，銷售數據顯示，Camry開出了2593輛(2.0升款)的超優成績，足足領先頭號對手Cefiro 2.0一倍有餘，也把曾多月獨佔鰲頭的同門小師弟Altis拋在後面，果然是一飛沖天，氣勢銳不可當。
面對TOYOTA Camry與Altis的強勁攻勢，裕隆也積極展開因應的動作，包括為Cefiro的小改款動作，追加3.5升引擎，售價預計壓在140萬元內的新旗艦車款，Sentra 180也將換裝搭載用於日本新一代Premira身上的QR20DE 2.0升引擎，預定於六月份正式登場，與TOYOTA再進行一次較量。福特的Mondeo Metrostar雖然在銷售數字上遜於上述二者，不過即將在六月正式上市的RS Mondeo，從五月一日開始50台的網路預購活動，在33小時內就迅速被搶訂一空，也讓這些潛藏的性能取向購車族群浮出檯面，相信各車廠日後也會更加重視這些消費族群的需求。
小型車方面，昔日市場大將TOYOA Tercel與HONDA City分別在車型老舊屆汰換期以及車廠代理權終止等各自的因素下步入黃昏。在各廠紛紛推出新款小車加入競爭之局的情況下，Tercel連續幾個月以來銷售成績都不如以往，City則是在南陽積極地以降價促銷方式「搶空」(搶著清空庫存)之下，打出39.9萬元的心動低價，在四月拿下了459部的掛牌成績，比起去年狂跳了將近三倍，低價出清攻勢果然奏效。
在RV市場的部分，MITSUBISHI Savrin四月仍以1273輛的銷售成績穩座榜首，FORD Escape 910輛居次，MAZDA Tribute以478輛居第三位，三雄的地位可說相當穩定。
| 2002年四月份國產車廠掛牌數排名 |
| 1 |
豐田 |
8482 |
| 2 |
中華 |
7517 |
| 3 |
裕隆 |
4311 |
| 4 |
福特 |
3852 |
| 5 |
馬自達 |
1266 |
| 總市場 |
|
31708 |
|
| 2002年四月份進口車廠掛牌數排名 |
| 1 |
M-BENZ |
631 |
| 2 |
BMW |
469 |
| 3 |
TOYOTA |
444 |
| 4 |
VW |
343 |
| 5 |
KIA |
240 |
| 總市場 |
|
4058 |
|
▲國內高級進口車市場在台灣加入WTO後就備受車廠與消費者的注意，未來國外各主要車廠勢必對台會有更多大動作，值得大家期待
在進口車市場方面，MERCEDES BENZ以631部的掛牌數量繼續稱王，BMW 469部緊跟在後，TOYOTA則以444部的數量位居第三。
雖然已是進口車龍頭，M-BENZ的攻勢可絲毫沒有放慢下來，原廠投注了20億歐元所開發的全新改款的新一代E-Class在5月初正式發表，除了初期的E240與E320外，E500也開出了配備表，接受訂單，而在今年下半年之後，搭載直列四缸引擎的入門車款、與原廠特裝車部門AMG特別調校設定的頂級性能車款E55 AMG都將陸續引進，車系產品陣線引進的完整度可說是歷來少見的一次，也顯示出台灣戴姆勒克萊斯勒對於國內市場的積極態度。
進口車商與國外原廠間的代理關係分合也是最近車壇頗受關注的問題，從前一陣子的三陽、本田分手，三陽、現代合作、大慶與日本富士重工將結束合作，到最近AUDI汽車將國內代理權由永業轉至太古，讓人可以感受到國外車廠決心重整旗鼓，以便全力衝刺WTO入市後之台灣市場的企圖心，至於太古能否如所發下的豪語般進入國內三大進口車品牌的行列，就讓大家拭目以待囉。
| 2002年4月國產房車掛牌數 |
| Premio 2.0 |
1 |
| Camry 2.0 |
2593 |
| Camry 3.0 |
451 |
| Mondeo 2.0 |
981 |
| Cefiro 2.0 |
1032 |
| Cefiro 3.0 |
177 |
| Accord 2.0 |
118 |
| Accord 3.0 |
19 |
| Galant 2.0 |
203 |
| Magnus 2.0 |
119 |
| XG 2.0 |
39 |
| Tercel 1.3 |
72 |
| Tercel 1.5 |
914 |
| Altis 1.6 |
1034 |
| Altis 1.8 |
1940 |
| Matiz 0.8 |
539 |
| Civic 1.6+1.7 |
380 |
| City 1.5 |
459 |
| Lancer 1.6 |
1063 |
| Virage 1.8 |
527 |
| March 1.3 |
398 |
| Sentra 180 1.6 |
512 |
| Sentra 180 1.8 |
1566 |
| Activa 1.6 |
384 |
| Tierra 1.6 |
538 |
| Tierra 1.8+2.0 |
278 |
| Mazda 323 1.6 |
300 |
| Mazda 323 1.8+2.0 |
96 |
| 資料提供：和泰汽車 |
|
|
| 2002年4月進口房車掛牌數 |
| LS430 |
45 |
| GS300 |
30 |
| IS200 |
45 |
| IS300 |
25 |
| ES300 |
97 |
| M-BENZ C |
176 |
| M-BENZ E |
201 |
| M-BENZ S |
190 |
| BMW 3 |
189 |
| BMW 5 |
153 |
| BMW 7 |
66 |
| 9-3 |
6 |
| 9-5 |
54 |
| Q45 |
4 |
| VOLVO S80 |
17 |
| VOLVO S40 |
58 |
| VOLVO S60 |
53 |
| A4 |
26 |
| Avalon |
0 |
| Camry |
1 |
| Capella |
34 |
| Beetle |
39 |
| Passat |
98 |
| Lupo |
73 |
| Matiz |
3 |
| Smart |
6 |
| Polo |
7 |
| 206 |
159 |
| Atos |
11 |
|
