新加坡在針對電動重型商用車的「公共充電及電池交換站」，在八月於大士(Tuas)進行試營運。由Ecoswift提供服務的電池充電交換站，是新加坡繼巴西班讓碼頭之後，另一座開放給各車廠品牌商用車使用的充換電設施，也代表新加坡在綠色物流領域邁出重要一步。

▲換電過程為全自動，只須幾分鐘就能完成。(照片由Ecoswift提供)

這座充換站占地只有147平方公尺，是傳統卡車充電站同樣服務卡車數量所需場地面積的16分之一。至於換電服務，全程只需幾分鐘即可完成，有助於降低車隊停車時間、提升營運效率。目前該站配備20顆電池與8個充電樁，預計2026年前會擴充至80顆電池與100個充電位。Volt Singapore 表示，這套設施採用的是開放式電池交換系統，雖然目前僅有中國品牌一款電動卡車可以使用換電，不過未來任何車輛品牌，只要符合規格的電動卡車都可以使用。首批參與測試的卡車配備350kWh電池，可續航里程超過240km。

電池更換流程完全自動化。當車輛停在正確位置後，機械手臂會取出垂直安裝在卡車駕駛室後方的電池。將電量耗盡的電池放入充電站的充電槽後，機械手臂會將充滿電的電池插入卡車。一顆電池需要1.5小時才能充滿，最多可儲存三個電池， 24小時內最多可進行 60 次電池更換。至於收費標準，一次充飽電約需 168新幣(約新台幣4,000元)，若採電池租賃方案，每天租金為 85新幣(約新台幣2,000元)。這樣的模式有助於車主降低高額電池成本的壓力，僅需支付使用費用即可。