自2001年1月1日起我國就已經正式成為WTO的一員，因此財政部原先給予國產品12%推廣費用補貼措施也將取消。為了因應這項制度的改變，國內兩大車廠裕隆和中華已經決定，自元旦起將直接出車到經銷商。

為符合我國加入WTO後的新制規定，裕隆汽車將終止與關係企業經惠及裕景兩家公司的經銷合約，而改以直接出車到15家地區經銷商，至於經銷商若需辦理貸款時，將由裕融企業公司出車。此外，中華汽車也將從元旦起，改由中華汽車直接出車給華中、順益、匯豐及裕益四家經銷商。

對於取消推廣費用補貼後，業者認為，國內汽車製造廠進口汽車零組件必須課徵進口關稅，完稅出廠還得再課稅，已有重複課稅的現象並不符合ＷＴＯ公平精神。為此財政部同意，如果非經由中間經銷商而直接銷售者，將扣減一部份推廣費用，不過到目前為止扣減的比例也尚未正式提出。