福特六和汽車為了促進國內汽車產業e化而邀請來自美國總公司的華裔菁英工程團隊所舉辦之 尖端科技論壇，已在昨日順利結束。在會議其間，除了華裔工程團隊每位成員的精闢演講之外，福特六和也特別安排了一場媒體的會議，邀請這次工程團隊的領隊，也是福特亞太區與福特研發實驗室研發與科技處副總經理Dr.Dennis Schuetzle接受媒體界對於福特汽車目前以及未來在產業發展上所提出
的各項問題。

福特亞太區副總經理Dr.Dennis

Schuetzle回答媒體針對福特未來發

展所提出的各項問題。

首先，Dr.Dennis在提到目前福特因為企業組織快速成長所面臨的科技與研發腳步趨緩問題，他表示福特在合併了多家車廠、目前已有8大品牌、企業組織規模快速成長的情況之下，面臨企業研發與創新的步調趨緩是必然的現象。不過這個現象主要是發生在公司的業務以及行政、管理人員，而研發部門的人員則仍然是企業組織裡最具改革與創新活力的份子。

因此，福特在作法上除了對於具創新、創意的人員給予較大的升遷空間以發揮其在工作上之才能之外，對於一些特別需要以全力灌注研發與創意的部門，則移置於母公司之外，以避免他們因為受到一些公司體制化的限制而影響了研發的效率，如位於加州北部的福特電動車品牌「Think」研發部門就是一個最好的例子。

而對於這次尖端科技論壇的一大重要議題，Internet與e-commerce科技之於汽車產業，Dr.Dennis則強調，福特對於網路線上購車或保修服務的計畫將會持續發展。不過他個人認為，網路科技對於汽車產業來說，仍然是屬於輔助性的工具，它提供許多消費者一個更方便迅速的購車選擇，不過實體的汽車經銷商仍將存在，與網路銷售體系並行不悖，正如同出租錄影帶店之於電影院的關係一般；提到高科技，Dr.Dennis也帶來了一個令人興奮的消息，那就是未來福特將引進數款配備多項最新高科技的車款進入台灣市場，讓消費者真正體驗到福特在汽車科技研發上的成果。

針對這次論壇中的另一項焦點—替代能源車問題，Dr.Dennis也表示，在世界各國政府對於環保的要求與法令日漸嚴格的環境之下，福特不論是在混合動力車或是電動車的研發上都非常積極。而福特更已向美國政府宣示，將在2005年之前，在北美推出搭載混合動力機構之SUV進入量產，同時福特也積極朝向將混合動力車在生產以及使用的成本上，能夠降低至能與傳統引擎車款相抗衡的目標而努力。

除了電動車，電動機車也是福特相當看好亞洲市場的產品。事實上，福特在電動自行車方面便已與台灣的巨大（GIANT）機械公司進行合作與策略聯盟，在台灣生產電動自行車並銷售至北美與歐洲市場。因此，福特在看好台灣甚至亞太地區二輪車市場的情況之下，將會同樣尋求台灣的生產合作伙伴，在台灣進行電動機車的生產。

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