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台灣馬自達在今年的1到6月交出了亮麗的成績單！包括轎車與商用車，總體市場銷量達到5635台，市場佔有率從1.1％晉升至2.4％，成長率高達130％，國內進口車品牌穩居第六位，除了歸功於產品的競爭力外，強烈的以日本人文精神作為訴求，也確實抓住了國內特定消費族群的口味。
Premacy明年初國產化 ▲MAZDA Premacy外型漂亮，內裝精緻典雅的MAZDA Premacy確定要國產化了，MAZDA台灣總代理，於昨（20）日的記者會證實了這項消息，由於國內休旅車市場發展快速，但是MAZDA的配額又不足，像今年2059部配額已經全部用光，甚至是Miata都已銷售一空，因此MAZDA台灣母公司福特六和決定加快Premacy的上市時程，好趕在同級對手尚未出線前先搶佔市場，而FORD的雙生車Ixion則也會稍晚上市。
輕型SUV∼Tribute明年進口 ▲MAZDA Tribute而伴隨著這股RV風潮，MAZDA也決定在台灣推出多款RV車型，像是Tribute這種輕型SUV即為一例，預料以進口車的身份，搭載2.0升引擎，不到90萬的售價，雖不至於打下HONDA CR-V穩坐此級盟主的地位，卻也可以適時發揮擾敵的叫lash;能，特別是以進口車的身份，讓準車主以相當的價格購入純日製產品，對於存在進口車心結的特定消費者來說，不啻是頗具吸引力，台灣馬自達方面預計Tribute可以月銷200部。同樣的，雙生車型FORD的Escape也預計會稍晚引進，與Tribute兄弟倆聯手搖撼CR-V的地位！
其他消息 ▲Tribute的內裝，使用盾型中控台與方向機柱排檔台灣馬自達現在還在全車系推廣所e-call全球衛星定位保全系統，叫lash;能類似FORD的SGS與NISSAN的行動秘書，同樣是以提供行車資訊，與緊急道路援救、保全為主，除了Capella頂級車款列為標準配備，其餘的MAZDA車型也可以選用，系統售價26,000元。
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