中國血統的純電跨界休旅！ MAZDA CX-6e布魯塞爾車展發表
記者：haya 2026-01-12 | |
MAZDA在今年布魯塞爾車展中發表的CX-6e 是中國製EZ-60 跨界休旅的歐洲版本，也是 MAZDA 與長安汽車合作開發推出的第二款車型，預計將於今年夏季在歐洲開賣。售價目前尚未公布。
CX-6e 搭載一具 78kWh 的磷酸鐵鋰電池，驅動配置於後軸的電動馬達，最大輸出為 254 匹馬力、21.4 公斤米扭力，0–100 km/h 加速可於 7.9 秒完成。在 WLTP 測試標準下，最大續航里程可達約483 公里，快充 10% 至 80% 僅需 24 分鐘。
外觀設計與其中國兄弟車款幾乎完全相同。內裝部分，CX-6e 配備一具達26 吋的大型顯示螢幕，採雙分割畫面配置，並未配置傳統的駕駛儀表，而是改以大型 3D 抬頭顯示器取代，能將導航路線直接投射在前方道路畫面上。手勢控制功能則能快速選擇預設路線或播放常用音樂，無須觸碰任何按鍵。
多語音聲控系統支援多達九種語言，可自然回應日常指令，例如調整空調溫度、開關車窗或搜尋目的地。除無線 Apple CarPlay 與 Android Auto 外，CX-6e 亦提供專屬應用程式，支援藍牙鑰匙分享、電池充電管理等多項遠端控制功能。
2,902 mm 的長軸距與短前後懸設計，巧妙隱藏其多元載物能力，行李廂基本容積為 468 公升，第二排座椅全數傾倒後可擴充至 1,434 公升。流線外型下，CX-6e 擁有寬敞且配置巧思的車室空間，設計靈感來自日本「間（Ma）」的留白美學，為所有乘員提供充裕的頭部、腿部與肩部空間。內裝提供三種配色選擇：Takumi 車型可選 Warm Beige 或 Black Maztex；Takumi Plus 則採用 Amethyst 與 White Maztex 的雙色配置。
MAZDA 表示，CX-6e 具備「完整的先進駕駛輔助系統」，包含智慧煞車輔助、車道維持輔助以及盲點偵測等功能。並與長安旗下的 Deepal S07 共用車輛架構，採用長安的 EPA1 平台打造，該平台可對應純電與插電式油電動力系統，MAZDA也已在其他市場推出不同動力配置版本。
