美國發表第二代TOYOTA Camry Solara
記者：Alegna 2003-05-06 | |
紐約車展中TOYOTA首度展示了新一代的Solara，號稱是目前為止在TOYOTA車系之中最美國化的車，從設計到製造都在美國完成。
第一代的Solara是在1998年首度發表，主要訴求客群即為偏好運動化房車的消費者，在當時取得了不錯的成績，TOYOTA認為這些客群雖然只佔極小部分，但以其固定的消費模式和忠誠度，此類車仍具有一定的市場。
原廠號稱這輛新Camry Solara的開發過程兩年內就完成，新車型擁有比舊款更運動化、更強勁以及更洗練的外表，最重要的是，首度標榜完全以美國人的口味設計。新Solara將有SLE、SE以及 SE Sport三種不同等級，這三款都各自擁有不同的內裝配色與風格，例如SLE為核桃木面版，SE為類金屬，SE Sport則以黑色基調作為內裝儀表台的主要設計主軸。各種車款可明顯看出其鎖定之客戶群，譬如Sport車款以金屬踏板、17"輪胎、性能取向避震器和彈簧設定、真皮縫製方向盤和排檔頭...等，很容易辨別出這是一輛提供喜愛運動性內裝的客戶而設計的車款。
Solara的外觀基本上和該廠上級產品LEXUS ES300比較接近，反而與Camry不同，車頭的V形折線和長尾頭燈，都是本車採用較大膽與流線造型的地方。車尾設計也以類似頭燈的仿新SC車系外型，取得一致的特仕車味道。
安全配備上，Solara看齊歐洲標準，具備了四氣囊與獨立後座頭枕等標準配備，另可選購前後側邊簾幕氣囊等配備。
Solara的動力將有V6和L4兩種引擎，其中3.3升V6引擎可爆發225 bhp/5600rpm的馬力，比舊款多了27bhp，扭力則達33.2kgm/3600rpm，也比舊款多了3.9kgm，此外，V6引擎這款車也將配置五速自排變速箱。
在懸吊設計上，新一代的Solara已把車身與避震器的樞軸位置重新安排，避震器阻尼也特調以加強這輛車的乘坐品質，前後懸吊也加裝了防傾桿，對於減輕Y軸側傾和X軸前傾狀況會有幫助。
新一代Solara在內部空間的長進高達20%！主要是因為前一代車款在中控台的造型上浪費太多空間，新設計在此已有改進，同時置杯架等貼心設計也是新一代車型改進的重點之一。
