HYUNDAI Trajet 2.0 CRDi發表

國內唯一百萬有找的柴油進口轎旅車

記者:Alegna 2005-05-04

南陽實業今日正式發表搭載柴油動力的七人座2.0升轎旅車Trajet,標榜大扭力在低轉速即可爆發的特性,在台灣的用車環境特別適合,業者喊出93.8萬元的報價,成為國內罕見的百萬有找柴油進口轎旅車,預計每月銷售100輛。同時,為刺激銷售,業者表示銷售首月還能以89.8萬元的優惠價格購得這部車。


Trajet 2.0 CRDi的最大馬力110PS/4000rpm、最大扭力26kg-m/2000rpm,此款引擎採以BOSCH共軌噴射系統的柴油引擎,能在低速中發揮超大扭力,展現經濟、省油、低轉速反應靈敏的動力特性。搭配智慧邏輯式自排變速系統(Fuzzy Control Automatic Transmission),可隨車速、油門深淺及道路坡度,自動切換適當檔位 ﹔上坡時跳入低速檔,增加扭力,以利爬坡,下坡時跳入低檔,增加引擎煞車效果。



TRAJET CRDi迴轉半徑僅5.67m,靈活度極佳。配合ABS+EBD煞車系統-四迴路引擎室矩型工字樑前通風碟後實心碟之四輪碟煞厚實的車體結構與精密的四門防撞鋼樑、前後保險桿加強樑安全系統環環相扣,即使在溼滑的路面也能精準操控,達到強大的制動效果,再險惡的路況,也能安全操控,全身而退;可潰縮式安全方向機柱、防潛滑式座椅,主動性安全也牢牢掌握。是快樂出遊最安心的後盾。車頂6支橫樑、皺摺式加強型車體底板構成嚴密堅固的車體,並加強A、B、C、D柱的支撐度,另外在儀表板內更多了一道大型橫置防護鋼樑。所有防護性安全措施,為家人建築一座堅實的堡壘,能在遭遇衝撞時將力量分散。同樣基於安全考量,各項功能操作都適當地配置在駕駛人能輕易就手之處,駕駛時不會因此分心。



2+2+2的座椅配置,能享受全車14個出風口所調節出的適宜溫度,配合4695MM車長、1840MM車寬、1710MM車高、2830MM軸距;最能符合七人座舒適乘坐設計。升起車窗,把噪音也隔絕在車外,只聽見全車高音質喇叭傳出的優雅樂音﹔還有體貼入微的雙前座可180度旋轉座椅、雙前置物箱;腳踏式手煞車釋放開關;雙前門置物盒及飲料放置格、第二排機艙式個人專屬餐盤、第二排座椅可折疊成餐桌後廂置物網及行李鉤;一路上說說笑笑,與家人共享TRAJET CRDi所營造出的優質坐乘空間。