Subaru Forester「一桶油，凸全台灣」千里長征挑戰賽本周開跑 記者：Alegna 2025-07-14

Subaru總代理台灣意美汽車為迎接即將到來的第六代Forester，邀請媒體、Youtuber與KOL等，從本周開始展開經典廣告台詞的精神復刻計畫，啟動「一桶油，凸全台灣」的千里長征挑戰賽。透過實際驗證第六代Forester Hybrid，在不補油的情況下完成一桶油挑戰繞行Subaru於全台灣18座展示中心的巡迴之旅，實地展現Subaru第六代Forester Hybrid車款的節能效率與全方位駕馭實力。

睽違7年，自2018年第五代Forester上市後，再度推出全新蛻變的第六代車型。不僅全方面的精進提升，同時更首度提供e-Boxser的Hybrid動力的選擇。不只馬力升級、節能燃油更是的大躍進。而且第六代Forester Hybrid不僅在行駛里程與節能表現上有著優異的表現，同時不論是在乘坐舒適性、配備水準以及安全表現上都有全面的進化，「一桶油，凸全台灣」的千里長征挑戰賽的活動，已為第六代Forester Hybrid全新蛻變、再登巔峰境界翻開新的篇章。

第六代 Subaru Forester Hybrid 搭載多項嶄新技術，展現油電 SUV 的進化實力。其中最受矚目的便是獨家的 e-BOXER 油電混合動力系統，將 Subaru 經典的水平對臥引擎與電動馬達整合，提供順暢安靜的加速表現與出色的動能回收效率。該系統具備智慧切換模式，在低速時以純電行駛為主，中高速則可透過馬達輔助帶來類似 e-Turbo 的迅捷反應，提升整體節能表現與駕駛樂趣。

此外，即便導入 Hybrid 技術，Forester 依然保有 Subaru 引以為傲的 對稱式全時四輪驅動系統（SAWD）。不論是濕滑路面、泥地或高速巡航，皆能提供精準穩定的動力分配與出色抓地力，並強化低速扭力輸出，維持優異的越野實力。 為了進一步提升車輛整體表現，第六代 Forester 採用最新的 SGP 全球模組化底盤，具備更高剛性與低重心設計，不僅提高操控穩定性與安全性，車體結構與座椅也經過優化，帶來更佳的舒適乘坐體驗。同時，車內靜肅性提升達 39%，進一步強化駕駛與乘客的靜謐感。

在續航與節能方面，全新 TH2B 變速系統導入雙馬達設計，兼顧發電與動力輸出，搭配 63 公升大油箱，實現超過 1,000 公里的續航里程，無須外接充電即可滿足長途駕駛需求，真正做到了節能與便利兼備。

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