VOLVO汽車最近在全球幾個主要的車展上陸陸續續展示了多款實驗性濃厚的概念車，展現出VOLVO其為滿足對於各種不同用車需求，而在研發上所作的努力。除了之前介紹過的高性能概念車「PCC」外，這次要介紹的主角，則是VOLVO為了在兩年後能夠順利打入SUV市場所特別在先期進行研發的概念SUV—ACC（Adventure Concept Car）。

雖然ACC與未來的量產化車款間尚有一段很長的距離，不過可以確定的是，在ACC身上所見到的一些設計和機構概念，將成為未來量產化車款的重要基礎與參考。 ACC之所以稱為「探險」（Adventure）概念車，是希望藉此強調這部概念車徹底融入車主生活方式的無窮潛力。由於精心結合了越野能力、駕駛樂趣、充裕空間、優越安全性與高度舒適性等特色，無論車主習慣從事任何類型的探險，ACC都會是最正確、最安全的選擇。

▲VOLVO ACC

ACC開發過程中的主要挑戰

在ACC開發之初，即已就市場對於VOLVO車廠SUV期望的特質設下五項假設條件：

1.路面回饋與駕駛安全性等操駕特性必須不遜於一部叫lash;能均衡調和的一般小轎車。


2.必須在發生撞擊意外事故時為所有乘員提供頂級的安全保護，且同時不可以犧牲對方車輛的安全性作為代價。這項目標對於所有SUV車種均是極為艱難的挑戰，但VOLVO堅持必須列為旗下所有車款的首要考量。


3.動力強大、反應敏捷，但兼具低油耗與整體操作經濟性的引擎。


4.廢氣排放水準必須不遜於一般的小轎車；具體的目標則是如此一部大型的重車，其廢氣排放仍必須符合美國的ULEV及ULEV II標準。


5.以適度的車身尺碼創造充裕的車內空間。事實上根據就SUV車主所做的多項意見調查，消費者均極為注重「恰好的車身尺寸」。因此VOLVO正設法找出足以吸引消費者的正確訴求。
四張頂級座椅

以上這些特質當然均已具體反映在ACC的設計語彙當中。就像S60一樣，ACC具有所謂的「車室前移」外觀，也就是將駕駛區域儘量往前配置。至於車身的前半部線條，則以緩和的坡度向前延伸，創造出不具侵略性的肌力感。

VOLVO的設計總監Peter Horbury即表示：「我們很想了解消費者對於一部VOLVO大車的接受程度。ACC的車身設計是希望找出一種不是那麼「粗獷」的感覺，藉以與其他連lash;多SUV車種建立區隔。換句話說，我們希望營造的是一種略具男性化氣質，但同時能散發出安全感的外觀設計。這項因素之所以如此重要，是因為SUV車種的買主有連lash;多是女性，而女性車主一般較注重安全與操控的感受。」

即使如此，ACC的開發人員仍以噴射機的駕駛艙為藍本，將駕駛座配置在極接近車頭的較高位置，使駕駛人得以取得良好的車外視野，並能以最理想的姿勢控制位置較低的一些儀表。

ACC擁有四張座椅以及傑出的配備水準；例如所有乘員均可享用冰箱、電視以及世界級音響等配備。Peter Horbury強調：「坐在ACC內部，便彷彿搭乘頭等艙飛機遨遊天際般舒適自在。您可以伴隨事業夥伴或家人，由美國東岸輕鬆悠遊到西岸，無須犧牲任何舒適或便利。

Photo Gallery