韓國雙龍汽車以五億美元賣給中國藍星
分析家大驚：藍星根本不知道它在做什麼！
記者：Alegna 2003-12-24 | |
韓國雙龍汽車自傳出尋找買主的消息後，日前“幾乎”已經敲定由中國大陸的「藍星」化學集團取得購買股權，雙方並已在本月22日簽訂備忘錄，將收購雙龍汽車的48.92%股權。這家韓國第四大汽車廠遭到中國企業收購的消息傳出後，分析家均大呼不可思議，原因是藍星集團對汽車產業根本不瞭解，就大膽買下國外汽車製造廠，買下汽車廠對該企業沒有協同作用，加上藍星無能力研發新技術，分析家甚至直指藍星集團「不知道他們在做什麼事」。
雙龍的過去與未來
▲分析家對中資入主韓國雙龍汽車不表樂觀
藍星在中國是一家製造清潔與其他化工產品的公司，這次他們成為中國第一個買下韓國汽車廠的中國企業，到底中國政府有沒有批准這項交易，事實上藍星自始至今都含糊其詞，只宣稱「並未被禁止」，不過根據媒體報導，中國政府只准與上海汽車購買，只是該公司最後敗於投標案中。
雙龍汽車是韓國雙龍集團旗下的子公司，在90年代虧損連連的情況下，引進了MERCEDES-BENZ的技術，並售予5%的股權作為交換，據此生產出幾輛SUV，也就是大家所熟悉的Musso、Rexton等車。不過即使成為韓國汽車廠製造越野車的先驅，雙龍虧損的情形卻沒有改善，到了1997年負債情形幾乎快要拖垮母公司雙龍集團，於是雙龍集團決定脫手，將它賣給了大宇集團。命運乖桀的雙龍被轉手後不到兩年，大宇集團也傳出財務困境，最後破產遭到解散的命運，雙龍汽車從此被分離出來，成為獨立的上市公司，大宇汽車後來則被通用汽車吃掉。
獨立後的雙龍並沒有從此一帆風順，它的債權人(銀行)後來控制著公司55.4%的股權，並不斷尋找買家，而曾有過“一面之緣”的通用汽車被大家視為最有可能的買家，也被分析家認為雙方可以藉此創造雙贏，一方面是雙龍可以幫助通用在韓國拓展銷售，雙龍也能利用通用在中國的優勢深入中國市場。
可惜雙龍的債權人只想要回他們的錢。
最後來自中國的藍星化學集團擊敗了通用、雷諾等大巨頭，獲得雙龍汽車的欽點，成為購買股權的最優先，並簽下了備忘錄。華爾街日報指出會有這種不可思議的結果，是因為藍星利用雙龍的「債權人只想把錢收回來」、「公司管理階層只想保住工作」，「員工害怕失業」的心理，藍星開出條件：「保證維持目前的管理人員」與「同意與工會進行薪資的談判」利誘成功。
目前中國政府並未批准這項交易，同時消息傳出後也在韓國引起爭議，韓國政府相當擔心技術流失的問題，因此最後這樁交易結果最後命運如何，連分析家也大感迷惑。
分析家認為藍星過去根本沒有汽車產業的背景，充其量只是曾買過汽車維修廠，買下雙龍汽車對他們到底有什麼意義，讓他們難以想像，他們直言「未來雙龍很難有進一步展，或者競爭力加強！」華爾街日報甚至指出，這只是中國企業看見汽車工業在當地蓬勃發展，一種非理性的投資，藍星眼見有利可圖也想要分一杯羹！
在中國，許多汽車品牌背後的金主，可能只是家行動電話，或者是生產冰箱的廠商。不過也別忘了，裕隆當初也是紡織起家的，只是，並不是每家紡織廠都有吳舜文與嚴慶齡...
