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德國汽車製造集團VAG旗下AUDI， 日前公開全新大改款的旗艦A8資料。使用全鋁合金打造的A8將與德國另兩家大廠Mercedes-Benz s系列、BMW的7系列互別苗頭。據了解這次推出的主要是四門房車款，至於歐洲能見度高的旅行車款則延後推出。
 該車預定在今年底對外出口，至於等級分類從3.7升v型八缸車款起跳，價格也從最基本款的約四萬三千英鎊向上追加，整體觀之，這一代車型無論價位和等級都較過去向上攀升。新車型中將一律搭載新改良的quattro 四輪驅動系統，且變速箱使用六速Tiptronic系統，加上新設計的兩段設定氣壓懸吊，改款後的A8在操控樂趣上並不因頂級旗艦訴求而喪失了運動屬性。至於柴油車款推出時間預定在明年，目前得知的是，入門型是3.0升車款，根據原廠表示新柴油A8，將瓜分七成目前由M-BENZ S系列主導的歐陸高級車市場。
 新款A8的概念是從去年九月法蘭克福車展中，一輛叫做Avantissimo的概念車而來，因此在裡外都沿用了許多最先進的VAG造車技術，此外各界也臆測搭載W12引擎、可輸出550匹馬力的S8車款推出時機。預定推出的基本款3.7引擎，最大有280匹馬力輸出和360Nm的扭力表現，雖然車身龐大，但因為新車款採用了大量高鋼性鋁合金材料打造車架，不但鋼性提升還裁減了車重，所以加速輕盈、敏銳不在話下。根據測試靜止到60mph僅7.3秒，最高速度可達155英哩。頂級A8則是裝置4.2升V8引擎，最大馬力輸出335匹馬力，加上新款A8方向盤整合式操作系統，駕駛者在彈指間便可控制A8檔位，相信對於該車性能表現擁有相當助益。
 對應性能科技，A8還有多項電子科技追加，包括新穎的電子煞車控制系統，廠方並將ABS和ESP整合，此外還有所謂的胎壓顯示和雙階段氣囊裝置、頭部氣囊以及主動式頭枕，這些都是新A8與其他高級車款較勁的新裝備。當然車內舒適性和人性化互動裝置也是A8的賣點，車內配備了多媒體影音介面，後座乘客可以藉由簡易的控制介面直接控制空調和音響等。其他詳細的資料AUDI將在近期舉行的巴黎車展中公布。
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