FORD Mustang Dark Horse SC 正式現身：一匹充滿狠勁的機械增壓烈馬
記者：haya 2026-01-19 | |
繼之前在影片中讓大家驚鴻一瞥之後，FORD Mustang Dark Horse SC現在正式現身。FORD 把 Mustang Dark Horse SC 的火力再往上推了一階，引擎蓋下是一具機械增壓 5.2 升 V8，搭配七速雙離合變速箱。車廠會在今年夏天開始交車之前公布這台車的正式動力數據與售價。
Dark Horse SC 的定位將位於 Mustang GTD（815 匹馬力）之下、以及 500 匹馬力的 Dark Horse 之上—這應該也足夠讓你推測它大概會落在什麼樣的輸出區間。上一代 FORD Mustang Shelby GT500 同樣搭載機械增壓 5.2 升 V8 與七速 DCT，當時可輸出 760 匹馬力與 625 lb-ft 的扭力。
Dark Horse SC 標配 MagneRide 電磁懸吊並內建最新版本的軟體。它也採用了重新調整、彈簧剛性更高的彈簧組、新的防傾桿、更新的前後轉向節（knuckles），以及修改過的前控制臂。引擎室內也裝上輕量化的鎂合金避震塔拉桿。
煞車系統為標配：前六活塞、後四活塞 Brembo 卡鉗。Dark Horse SC 搭配 Pirelli P Zero R 輪胎，套在 20 吋鋁圈上。 FORD 透過新的前保桿造型讓 SC 的進氣與煞車散熱表現比一般 Dark Horse 更進一步。新的前保桿中央開口比基本款 Dark Horse 大 65%，兩側進氣口則是加倍尺寸。
全新的鋁合金引擎蓋在移除雨水導流盤後可產生相當於標準 Dark Horse 引擎蓋通風口 2.5 倍的下壓力，而開口面積也大了五倍。車尾也換上了新的分流器。
Track Pack 升級套件選配的 Track Package 會為 MagneRide 懸吊提供專屬的 Track Pack 調校，而 FORD 的整套設定是以該套件的 20 吋碳纖維輪圈為核心建立。FORD 也與 Michelin 合作，為 SC 開發專屬的 Pilot Sport Cup 2 R 輪胎；並導入來自 GTD 的碳陶瓷煞車。
Track Pack 也會把 SC 標準的行李箱蓋改成鴨尾式造型，並與更新的碳纖維後尾翼共同運作。兩者合計可在時速 180 英里時於車尾產生 620 磅的下壓力。 套件中也將包含來自 GTD 的可變循跡控制系統，提供五段介入程度，並包含可將 ESC 完全關閉的模式。
內裝方面，Dark Horse SC 配有 GTD 的真皮包覆平底方向盤、Alcantara 材質，以及碳纖維飾板。Track Pack 標配的 Recaro 真皮與 Dinamica 跑車座椅，在標準版 SC 上則為選配。
