日本三菱為旗下招牌的跨界MPV 車型「Delica D:5」進行大幅度的改良與升級,預計於今年冬季正式在日本上市 。售價範圍落在 451萬至 494.45萬日圓之間。本次改款的核心理念在於強化 Delica 車系獨有的「強悍造型」與「惡路走破性」,同時大幅提升內裝質感與科技配備 。
![]() 外觀造型:更顯粗獷的戶外風格
座艙內,駕駛介面首度導入了 8 吋彩色液晶數位儀表,中控台採用了金屬質感的飾板點綴,搭配防刮材質的深灰色中央面板,在提升先進科技氛圍的同時也兼顧了戶外使用的耐用度 。
新款 Delica D:5 在底盤科技上導入了 Mitsubishi 引以為傲的「S-AWC」車輛動態整合控制系統 。這套系統能精準控制四輪的動力分配,不僅提升了惡路脫困能力,更帶來優異的直行穩定性與隨心所欲的操控感 。 駕駛者可透過排檔座旁的旋鈕切換四種駕駛模式:NORMAL(一般)、ECO(節能)、GRAVEL(砂石路面)以及 SNOW(雪地),搭配新增的陡坡緩降系統(Hill Descent Control),讓駕駛能更從容地應對各種險惡路況 。 安全科技:e-Assist 偵測功能強化 在安全配備方面,三菱 e-Assist 駕駛輔助系統也進行了功能強化 。FCM 主動式智慧煞車輔助系統除了原有的車輛與行人偵測外,新增了「自行車騎士」的偵測功能 。誤發進抑制系統現在也能對應倒車時的油門誤踩狀況 。 此外,透過前後保桿新增的聲納感測器,駕駛可透過儀表顯示與警示音掌握車輛周圍障礙物位置;環景影像系統(Multi-Around Monitor)的畫質提升了約 3 倍,並新增透視底盤與移動物體偵測功能,大幅減少停車或越野時的視覺死角 。
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