HYUNDAI NEXO改款持續精進氫燃料電池科技 記者：haya 2025-11-25

NEXO作為品牌電動化產品陣容中的指標車款，即將為零排放交通工具樹立全新標竿。新 NEXO 在動力總成技術上跨出關鍵一步，燃料電池系統（FC）與電力電子系統（PE）皆全面升級。全新開發的 PE 系統電池最大輸出功率由 40 kW 提升至 80 kW，搭配效率更高的氫燃料電池堆，最大輸出由過去的 95 kW 提升至 110 kW，增幅約 16%；系統淨輸出亦從 85 kW 提升至 94 kW，成長約 11%。在雙方協同運作下，整體系統總輸出自 135 kW 一舉提升至 190 kW，動力表現更為充沛。

強化後的輸出讓全新 NEXO 電動馬達最大輸出達 150 kW，0–100 km/h 加速時間縮短至 7.8 秒，較上一代的 9.2 秒明顯進步，無論起步反應或超車加速都更俐落。

在續航部分，全新 NEXO 預估 WLTP 續航里程可達 826 公里，只需約 5 分鐘即可完成氫氣補充，大幅提升長途使用的便利性。最新世代氫氣儲存系統在不犧牲座艙空間的前提下，儲氫容量自 6.33 kg 提升至 6.69 kg。 此外，新車在低溫作動表現也獲得強化，搭載更耐用的膜結構與更佳的電池單體一致性，並加入全新的「Wake Up」防凍功能等優化設定，確保於嚴寒氣候下依舊能維持穩定輸出與可靠表現，讓車主四季用車都能更加安心。 先進科技提升操駕與效率

全新 NEXO 透過多項空力套件與車底導流優化，大幅降低風阻、提升整體能效。同時在噪音、震動與行路品質表現上也再升級，搭載路面噪音主動抑制系統 Active Noise Control – Road（ANC-R），並採用具吸音效果的輪胎配置，特別是在加速或通過路面較為粗糙路段時，車室依舊能維持更安靜、更高級的乘坐氛圍。 駕駛動態部分導入 e-Handling 系統，透過電動馬達扭力的精準控制，強化輪胎抓地力、車身穩定性與轉向反應。系統會依據路況動態調整輸出，提供更精準的操控回饋與更完整的整體駕馭表現。 NEXO 亦搭載 Smart Regenerative System（SRS）智慧動能回充系統，可降低駕駛操作負擔並提升行車順暢度。此系統會依據導航資訊與前車距離自動調整回充煞車力道，並運用地圖資料預判測速照相、減速丘等路段，於滑行階段便主動介入減速，減少駕駛頻繁踩煞車的需要，同時也提供多段距離與回充設定。 歐規版本的新 NEXO 更首次加入拖曳功能，最高拖曳能力達 1,000 kg。 多項創新科技 讓氫能駕駛更直覺便利

車內採用轉柱式排檔設計，釋放中央鞍座空間，帶來更大的置物機能。中控結合兩具 12.3 吋弧形螢幕，將行車資訊與多媒體娛樂整合於一體。系統支援 OTA 無線更新、無線 Apple CarPlay 與 Android Auto，並導入生成式 AI 語音辨識功能，搭配最高達 14 支揚聲器的 Bang & Olufsen 高階音響，營造沉浸式聆聽體驗。

抬頭顯示器（HUD）可將車速、自動駕駛資訊與安全警示等關鍵資訊直接投影於前擋玻璃上，有效減少駕駛視線移動。便利配備還包括高速手機無線充電、支援 NFC 的 Digital Key 2 數位鑰匙、以及最高 15W 輸出的 USB 快充等。

車內內建 Vehicle-to-Load（V2L）供電功能，透過高壓電池即可於車內、車外為各式電子設備供電。外部 V2L 供電點具備直接插用的優勢，無需額外轉接器，讓戶外活動或緊急用電情境更具彈性。

部分市場的 NEXO 將配備數位中央後視鏡（DCM）與數位車側後視鏡，內建清潔系統可維持後方攝影機畫面清晰；DSM 則與盲區影像顯示（BVM）整合，在變換車道時提供輔助視野。 大膽「Art of Steel」設計語彙 融合高質感座艙

全新 NEXO 首次導入現代汽車「Art of Steel」設計語言，將鋼材本身的強度與可塑性轉化為視覺語彙，在剛性與線條張力之間取得平衡，呈現兼具力量與藝術感的車身造型。 外觀線條剛健俐落，車身結構視覺上穩重紮實，營造出粗獷卻不失洗鍊的 SUV 氣勢。拱形橫向截面強化了耐用度，門板上的水平凹槽線條則進一步凸顯車側的厚實感，此一設計語彙也能自如切換於都會生活與戶外休閒兩種風格。

專屬的「HTWO」燈組元素成為 NEXO 外觀的重要識別，作為燃料電池電動車的專屬設計語彙，將大膽造型與優雅氣質融合一體，並呼應現代汽車集團 HTWO 氫能品牌「Hydrogen for Humanity」的理念。 寬敞座艙空間 提升舒適與實用機能

全新 NEXO 內裝以寬敞、舒適與便利為核心，搭配大量柔軟材質包覆與具居家氛圍的紋理處理，營造既實用又具現代科技感的車室氛圍。駕駛前方的曲面螢幕、直覺化操作介面與島型中央鞍座，兼顧收納機能與視覺整潔。數位車側後視鏡顯示器自然融入中控設計，帶出更具層次的座艙體驗。

車身尺碼較前代全面放大，在長、寬與高度上皆有所增加，帶來更好的乘坐舒適度與行李空間。行李廂最大容積達 993 公升，可輕鬆放入多達四個高爾夫球袋；行李廂下方平台也導入全新設計，可搭配多種配件彈性運用。 前座搭載 Premium Relaxation Seats 高級舒壓座椅，具備腿托與纖薄椅背設計，不僅讓前席乘客能更舒適地伸展，亦為後座乘客爭取更多膝部空間。頭部與肩部空間亦同步優化，整體乘坐感受更為寬裕。後車門開啟角度較前代更大，進出車室更加便利。

車內多處皆配置聰明收納空間，包括中央鞍座、儀表台與車門內側等，全面提升日常使用便利性。氣氛燈會依照速限警示作出顏色變化，強化高級感的同時也兼具提醒功能；視野開闊的 vision roof 車頂設計，則進一步營造通透的車室空間感。

在永續理念上，新 NEXO 於座艙各處大量採用環保材質，包括生質製程皮革、生物基 PU 皮革、回收 PET 織布、亞麻纖維、環保塑料、生物基 TPO 表皮塗層、生質塗料、生物基 PU 泡棉以及回收自汽車產業的塑料材料，具體展現現代汽車在環保設計上的承諾。

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