英國百年車廠Austin以全新Arrow電動車宣告品牌重生
記者：Alegna 2025-09-24 | |
英國百年汽車品牌Austin在36年前淡出車壇後，近日推出一款名為Arrow的全新電動車，正式宣告品牌回歸並恢復生產。復古造型的Arrow完全仿照古董敞篷車外觀，最大馬力雖然只有20ps，但憑藉極輕的車身依然擁有零百加速7.8秒的性能，並且符合英國四輪輕型車(quadricycle )法規，雖然不能開上高速公路，不過16歲以上持AM駕照即可駕駛。
▲全新推出的Austin Arrow電動車完全以復古外型打造，雖然性能差強人意，價格稍貴，不過與駕駛同側的車外手煞車結構、鋼絲輪圈等設計，肯定讓愛好古董車的玩家難以抵抗。
創立於1905年的Austin Motor Company是英國歷史最悠久的車廠之一，最著名的代表作品是1922年推出的Austin 7，曾被譽為「英國的國民車」，對全球小型車的設計產生重大影響，不過此後公司可說命蹇時乖，不斷轉手與改組終究導致解散的結局。
二戰後，Austin與Morris等品牌合併後成立BMC(British Motor Corporation)，後續又與Jaguar、Rover、Triumph等合併，成為British Leyland旗下品牌之一。
80年代後Austin逐漸淡出，1987放棄使用Austin作為車名，即使後來British Leyland轉型為Rover Group之後，也沒有再以獨立品牌存在。當BMW在90年代收購了Rover Group，甚至認為Austin的名聲早已被低劣的品質污名化，完全沒有想讓世人再度想起這個品牌的打算。
直到2015年，英國工程師John Stubbs購得Austin品牌與商標的使用權，Austin開始重見生機；10年後，絕地重生的Austin終於正式推出首款全新車款，也就是這款Arrow Roadster EV電動車。
▲John Stubbs取得了Austin品牌與商標的使用權之後，打造出全新電動車Arrow。
現任Austin的執行總裁Nigel Gordon-Stewart，過去曾任職於 Lamborghini、 MG、TVR和Zenvo等車廠，剛到職就立刻推出了Arrow這款新車。這款雙座復古跑車目前已經在英國開始交車，雖然產量不多，不過除了生產右駕版，也為美國和中東市場的客戶提供左駕版車型的選擇。至於售價方面，在英國報價是3.1萬英鎊，與當地銷售的Mazda MX-5比起來略為貴一些。
Austin宣稱這款車「外型非常優雅，操控極為敏捷、充滿樂趣，而且引人注目。」就以第一印象來看的確如此，它的造型頗有Austin 7的韻味，和老式古董車一樣，沒有正規的擋風玻璃，只有小型導風板，不過配置了防滾架。
小巧的車身比例，車長只有3.7公尺，車寬和車高分別是1.5公尺、1.2公尺，搭配窄幅鋼絲輪圈、低門檻開放式駕駛艙、葉片式彈簧懸吊、船尾式車身、皮革引擎蓋固定帶等設計，令人宛如有種時光回溯的錯覺。
Arrow電動車的車身淨重只有445公斤，不過加上電池組重量160公斤，總重會達到605公斤，以現代電動車來說仍是羽量級的。後軸配備的電動馬達只有20ps馬力，搭配迷你電量的96V 20kW電池，在車重夠輕的前提下依然具備0-100km/h加速7.8秒、續航里程160公里的性能表現，同時充滿電池只需要3小時。這款車動力輸出等級不高可能是受限於英國L7e法規的緣故，極速只有100km/h應該也是相同的原因。
