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SKODA為品牌旅行車家族的電能未來做好準備，9月發表了Vision O概念車。這款概念車整合了創新科技，提升舒適性與實用性，並搭載進階自動駕駛能力、智慧 AI 解決方案，以及導入再生材質、循環經濟等永續概念。 Vision O內裝反映了Modern Solid 設計語言的新世代演繹，前方控台配置了全景橫向螢幕供前座乘客共同使用，橫跨整個中控台，並輔以垂直中控螢幕。中控面板設計對稱、極簡，配置一個直覺易用、帶有觸覺回饋的旋鈕，提供更精準的操控感。
 新一代 SKODA Bio-Adaptive Lighting 生物適應照明讓座艙氛圍更為寧靜、精緻。Bio-Adaptive Lighting 會依自然光週期調整艙內燈光，支援人體生理節奏，營造以人為本的氛圍。搭配無彩度色彩配置，營造放鬆環境，並讓人機介面操作更清楚。 
易於操作與安全駕駛的控制介面 Vision O 採用直覺化控制設計，兼顧操作便利與行車安全。方向盤按鍵可快速控制音量、電台、電話與定速功能；中控觸控介面提供靈敏的操作回饋；語音控制則進一步減少駕駛分心，讓駕駛能透過口令操作功能。觸覺、觸控與語音的平衡組合，確保人車互動的順暢與安全。 
Vision O 行李廂容積超過 650 公升（後座放倒後可達 1,700 公升以上）。延續 Simply Clever 精神，Vision O 配備多項貼心設計，例如可攜式藍牙喇叭、內建冰箱、專屬四把雨傘、螢幕清潔器，以及行李廂內專用充電線收納空間。中央鞍座設有磁吸式無線充電座方便全車乘客使用手機充電。 
Vision O 的專屬頭枕採「單一材質」設計，兼具功能、舒適與美感。其材質 Ultrasint TPU 具備柔韌、耐用且可回收特性，並採零廢棄生產製程。Škoda 的目標是打造「單材質頭枕」，以減少零件數量，用一種材料即可滿足最終產品的需求。最重要的挑戰在於舒適性與耐用度。最終成果是一個蜂巢結構的 3D 列印頭枕，從下方實心結構逐漸過渡到上方透氣開放設計，能隨壓力變化而調整，觸感柔軟如枕頭。 
座椅椅套採用 100% 回收 PES 平織布料，依座椅造型專屬編織，兼具功能與裝飾性。頭枕採用 Ultrasint TPU，這是一種柔韌、耐用且可回收的單一材質，並以零廢棄生產方式製造。大面積內裝與座椅則使用 Ultrasuede NU 材質，含有 65% 植物來源成分，並具透明塗層效果，展現低調光澤。地板鋪設 Nabore 回收皮革，由生產廢料再製而成。 Vision O 搭載進階自動駕駛功能，還新增「Tranquil Mode 靜逸模式」等智慧功能。透過新一代 AI 技術，虛擬助理 Laura 能引導乘客，分享沿途資訊，甚至代為紀錄會議筆記。SKODA 也同步揭示未來行動生態系的雛形─Vision O app，讓車外生活同樣能延伸智慧助理服務。而在未來數週內，SKODA 將釋出 MySKODA app 8.5 版本更新，導入 Google Gemini 支援的智慧路線規劃功能。 
造型特徵以簡潔輪廓與鮮明線條為主。透過空氣力學最佳化實現極致效率。車頭採寬闊、厚實的姿態，曲面引擎蓋中央鑲嵌發光 SKODA 廠徽，Tech-loop 燈條環繞整個前臉與立體引擎蓋造型相得益彰。全景式玻璃車頂增添開闊感，B 柱更融入 SKODA 鉤形符號。雙側充電孔具備外部供電功能，前擋雨刷則隱藏於可移動飾蓋下。車身尺碼為長 4,850 mm、寬 1,900 mm、高 1,500 mm。 
Vision O 車尾導入 T 型 LED 尾燈組，搭配具動畫展演功能的方向燈，後方還有自發光廠徽、「Vision O」字樣，以及連貫式燈條，與車頭 Tech-loop 燈組呼應。車頭的 SKODA Cyber Lights 帶來全新視覺風貌，頭燈與發光廠徽共同組成迎賓與送別燈語。方向燈除設於頭燈本體，還延伸至葉子板與後視鏡，在自動駕駛模式下亦能作為識別燈。當車輛進入自動駕駛狀態燈組會切換至專屬光效提醒其他用路人。同時，Tech-loop 前臉燈帶也會以特殊序列與配色亮起表示進入自駕模式。 
Vision O 車側設計採用極具辨識度的 B 柱，展現充裕的乘坐與行李空間。C 柱與隱私玻璃則讓車室在視覺上延伸更寬廣。車身色彩以雲母珠光呈現漸變效果，從冷調藍色逐漸過渡至沙米色，透過透明干涉顆粒在自然光下折射出彩虹般的變化。外觀同時搭配黑色細節、隱私玻璃、具厚實感的黑色空力輪圈，以及黑色車頂，強化 Vision O 的洗鍊氣質。 
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