日常使用與熱血駕駛一次滿足！ NISSAN X-Trail NISMO日本上市
記者：haya 2025-08-22 | |
NISSAN宣布在日本推出首款 X-Trail NISMO，九月下旬在日本正式上市。X-Trail NISMO融合了賽車級性能與日常駕駛實用性，其空氣力性能和設計美學源自賽車技術，獨特的調校則提供了引人入勝的駕駛性能。
經過NISMO的調校之下，X-Trail NISMO過彎能力更加出色。懸吊系統首次採用了KYB Swing Valve 減震筒，最大程度地抑制車身晃動也最大程度地兼顧到對乘坐舒適性的需求。所搭載的e-4ORCE 電驅全輪控制技術也同樣針對X-Trail NISMO進行了專屬調校。增加了後輪驅動力分配比例，並控制前輪轉向表現，在過彎加速時增強循跡性。此外也針對每種駕駛模式下的加速特性和前後驅動分配進行了調校，確保各種駕駛條件下都能提供愉悅的駕駛體驗。
所配備的米其林 Pilot Sport EV 輪胎可最大限度地發揮 NISMO 調校的 e-4ORCE 性能。20 吋輪圈採用更寬的輪框以改善轉向反應，動力轉向系統也經過優化，與配合懸吊和輪胎有更好的搭配。
X-Trail NISMO 搭載了特別調校的車輛控制模組（VCM），提供 SPORT 駕駛模式以提升反應速度，並有專為中高速域加速設計的AUTO 模式，讓駕駛者在日常情境中能同時享受速度與舒適。
外觀上，車頭設計包含深色鍍鉻飾條橫向延伸至水箱護罩上方，與頭燈無縫接合強調大膽、寬闊的姿態。以鮮紅色點綴的側裙下擾流板擴大了車輛下方的負壓區，進一步強化了其效果。車尾部分亮點聚焦於擴散器造型的下緣和賽車風格的後霧燈，展現出濃厚的賽車美學。專屬的輕量高剛性Enkei 20 吋鋁圈寬大的中央開口有助於提升煞車冷卻效果，而平坦的外緣則能優化氣流。這些功能性設計元素結合在一起也讓車輛在不增加空阻的前提下降低了29%升力。
內裝以黑色為主調搭配紅色飾條的點綴，融入 NISMO車型獨有的高質感與動感跑格。還可選配 NISMO 調校的Recaro 跑車座椅。對身體有更高度的支撐有效抑制過彎時的身體晃動並具電動傾斜調整和加熱功能。
