RS版到位！ SKODA Enyaq RS與 Enyaq Coupe RS歐洲發表
記者：haya 2025-05-12 | |
SKODA的電動車Enyaq/Enyaq Coupe在今年一月發表小改款新車後相隔四個月，性能配備更為提升的RS版本也正式發表補齊車系陣容。新Enyaq RS與 Enyaq Coupe RS與全新的 Elroq RS都是SKODA目前充電與加速最快的量產車型。
兩車在動力架構上前、後軸各搭載一具電動機，總輸出功率為250kW，極速180km/h、0-100km/h加速成績為5.4秒。系統最高支援185kW的DC快充功率，所搭載的84kWh容量電池在快充下約26分鐘可以將電量從10%充至80%，續航里程超過560公里〔WLTP〕，使用11lW AC慢充將電量從0%充至100%則需8小時半。系統也增加外部供電功能來為家中電氣設備供電/充電。
運動化底叛設定將前軸降低15mm、後軸降低10mm並配備跑車胎。選配的DCC主動調整式底盤比起舊版可提供更大動態的避震阻尼設定，並具有15種阻尼硬度設定。駕駛模式上提供了專為四驅所打造的循跡模式。由於擁有比標準車型更大的動力輸出，前煞採用制動力更大的雙活塞卡鉗煞車系統。兩車還提供了「Sport」與「Futuristic」兩種車輛外部模擬聲浪。
外觀上，兩車配備Matrix LED矩陣光束大燈與帶動態方向燈的 LED 尾燈。黑色 Tech-Deck Face是車頭重要的引人注目元素，其中裝有雷達等重要感測器，以及垂直發光格柵形式的醒目光帶。四眼式Matrix LED矩陣光束大燈為SKODA SUV車型的特色，並具有回家/離家動畫展演功能。
RS的視覺重點就在於黑色塗裝件，例如側窗飾條、車頂行李架、前後保桿的車名字樣以及後視鏡蓋。輪圈標配20吋有著消光黑飾板Draconis式樣，並提供21吋的Vision 式樣。前側隔音窗採用夾層玻璃來降低車內噪音。而在空力性能表現的提升下Enyaq RS 的風阻係數Cd值為 0.251、Enyaq Coupé RS則為0.239。
車室內裝部分提供配備RS Lounge 和 RS Suite兩種等級設定。在標準 RS Lounge中所配的黑色座椅採 Suedia 超細纖維和人造皮革混搭包覆並帶檸檬綠色縫線。RS Suite則是以皮革搭人造皮並帶灰色縫線。前門板與控台飾板為碳纖風格。
三輻運動型方向盤採用穿孔皮革包覆，下緣鑲嵌RS徽飾並具電熱功能。一體式頭枕的跑車式座椅具有電熱功能；不鏽鋼踏板也同樣提升了車內的運動氛圍。前方控台標配5吋數位儀錶與13吋資訊娛樂螢幕，具有擴增實境功能的平視投射顯示器則為選配。
而在先進駕駛輔助上，升級後的 Myskoda應用程式還支援選配的智慧停車輔助的新功能。透過手機來遠端操作車輛自動進入平行（路邊停車）和垂直停車位（倒車入庫）。遠端訓練停車功能則是當車子到達事先儲存好的位置〔最多五個〕時，它就可以自動行駛到所設定的停車位置〔不必須是停車格〕。此時車主無需坐在車內，而是可透過智慧型手機啟動和監控整個過程。
