日本SUZUKI汽車在本月23日正式發表了一款新型的1.5升掀背車「Aerio」於日本上市。

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Aerio這款掀背車其實就是Cultus的後繼車款，但除了同樣是以實用性為主要訴求之外，在內外裝設計上，Aerio則是以「先進性」為主要概念，比起Cultus在作風上要大膽創新連lash;多；以外觀而言，Aerio的造型相當流暢動感，從前方看去，以三角形的頭燈與金屬質感的水箱護罩最為醒目；不過，Aerio在外觀上真正的賣點和特徵則是在車尾，由大型ㄩ字型尾門與和頭燈前後呼應對稱的尾燈所構成的車尾造型，給人相當活潑醒目的視覺感受。整體而言，Aerio雖然是一部掀背車，但是在輪廓上則頗有旅行車的味道。

Aerio的車身尺碼為全長：4230mm×全寬：1690mm×全高：1550mm。在1275mm的車室高之下，乘員可以獲得不錯的頭部空間，而車內機械結構部分體積的精簡，也讓乘員在有限的車身內仍然擁有足夠的置腿空間；此外，駕駛座座椅採較高的乘坐高度設定，讓駕駛者能夠有更寬廣的視野。在前座部分，Aerio採用了輕薄化的數位儀表，音響和各類操作開關則集中於中控台中央，左右兩側則呈對稱設計。另外，在置物空間方面，除了行李箱空間可與放倒座椅後的後座形成一個大型置物空間之外，在駕駛座前方、副駕駛座下方、中控台下方等車內各處也都備有方便的置物空間，滿足乘員對於「實用性」的要求。

在動力方面，Aerio搭載一具新開發的「M15A型」1.5升DOHC 16汽門引擎，最大馬力為110hp/6000rpm、最大扭力14.6kg-m/4000rpm。變速箱有四速自排（附OD檔）與五速手排兩種設定可供選擇，在驅動方式方面亦有前驅與四驅兩種版本；懸吊系統則為前L型下支臂、後麥花臣式設定。

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