從1993年上市至今,曾經榮獲包括歐洲風雲車(1994年)等多項大獎的歐洲FORD旗下主力中型房車Mondeo,終於進行了上市七年以來首度的大改款,新車預計將在今年11月率先在英國地區上市。除了延續上代車款、已成為新一代的FORD車系特色之『New Edge』造型設計風格以外,新車款無論是在底盤結構、動力系統還是安全等級等方面都有極大幅度的改善。對於國內的消費者來說,已經國產化在此地銷售了好一陣子的Mondeo絕對是市場上的重點車款之一,因此該車系未來的發展動態,自然是值得大家關心的焦點。
![]() ▲FORD Mondeo 4D Saden在車身構型方面,與上一代的車款同樣的,新Mondeo仍然保有標準的四門房車與在歐洲市場絕不可或缺的五門掀背兩種版本,至於旅行車版則會在2001上半年追加進來。在造型風格上面,Mondeo仍然延續了FORD家族特色的『New Edge』手法,但是與上一代的車款相較,新Mondeo的造型就顯得正常了連lash;多,不再像上代車款般過度的前衛,而造成顧客接受程度有高有低的落差。改用了新開發的投射式系統,新Mondeo的頭燈顯得更為晶亮連lash;多,而在此級車中可以算是首開先例的,除了標準的鹵素燈之外,車主還可以選用一般只有高級車才會配置的氙氣大燈。為了締造新車款的運動氣息,新Mondeo的原廠配圈在尺碼上也有升級的動作,除了16和17吋輪圈外,原廠甚至有高達18吋尺碼的選配輪圈。
![]() ▲FORD Mondeo 5D Hatchback新車款採用一副全新設計、較上代車款為大的底盤結構,仍然是前置引擎、前輪驅動的基本佈設,但根據先前有關FORD-JAGUAR車系的開發計畫,這具底盤有進一步升級為四輪驅動的空間。新車款的軸距較上一代增加了50mm,有更寬的前後輪距,以及抗扭強度提升60%的高剛性車身,因此新車款在操控穩定性上面將會有長足的進步。而車體的剛性提升帶出了新車款非常強調的一個議題——更為全面的安全防護能力——全車系皆標準配備智慧型防護系統(Intelligent Protection System,IPS),裡面包括有可變式雙階段爆發前座雙氣囊,前座側氣囊,側撞防護氣簾,全車三點式安全帶,附電子煞力分佈(EBD)叫lash;能的ABS系統與全車系四輪碟煞等項目。所謂的可變式前氣囊是指可以利用感知器主動偵測、研判乘客坐姿前後,然後再配合撞擊嚴重度分階段引爆的新一代氣囊,能夠減少因為爆發力太強而造成乘客傷害的可能,除此之外系統在助手席部分也設有感知器,能夠判斷該座位上是否有乘客乘坐,並且只在有人乘坐時才啟動前乘客座氣囊的運作,減少無謂的開銷。在越來越受到注重的側撞防護上,新一代的Mondeo不僅增加了前座側氣囊的配置,還更進一步地把它列為標準配備項目,並且搭配隱藏在車頂側面的氣簾,提供車內成員在遭遇側撞意外時最大的防護。之外,氣簾的佈設是包含整個車室的長度,因此後座的乘客也同時能得到保證。
![]() ▲全新的Duratec HE直四系列是FORD有史以來最大規模的引擎開發計畫,將會陸續取代現有的Zetec引擎系列。動力系統是新Mondeo的各項改變中,最值得注目的一點,因為新車款所使用的Duratec HE直列四缸引擎家族,可以說是FORD旗下有史以來最大規模的一個新引擎開發計畫之成品。這系列的引擎包括有入門的1.8升/125hp與2.0升/145hp兩具汽油引擎,以及針對歐洲市場開發的2.0升/115hp Duratorq DI直噴柴油引擎。除了三款新成員之外,在高性能版的Zetec-S與Ghia X兩款車型上,可以見到原本就是上代Mondeo車系頂級配置的2.5升/170hp輸出之Duratec V-6引擎。
![]() ▲包含2DIN六片裝換片機與後座液晶螢幕的車內視聽娛樂系統,是新列入Mondeo選配的多種配備之一。如同前面提到,新一代的Mondeo最早會在11月時於英國地區上市,然後再銷往全球各個市場。新車預計將有五種不同的配備等級,包括LX、Zetec、Zetec-S、Ghia以及GhiaX。根據過去的統計,從1993年上市至今,現行的Mondeo總共在全球60個大大小小的市場銷售出250萬輛的新車,也是歐洲FORD家族的主力產品之一,因此車廠方面賦予高車系非常高的寄望,認為新Mondeo應該能成為繼Focus之後另一個造成銷售高潮的產品。
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