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BMW在今年年初的北美車展中，便已讓新3系列的敞篷車款和車迷們見面了，而本月底BMW則正式向大家發表了這款新車，讓車迷們在今年夏季之前，就有機會感受到BMW的敞篷魅力。
 據BMW表示，新3系列敞篷車款中首先登場的是170匹馬力的323Ci，至於231匹馬力的330Ci敞篷車則會在7月份推出（330Ci硬頂版已經發表了）。雖然說新323Ci是以3系列Coupe為基礎，不過在外觀造型上卻有不少的差異。除了車頭造型仍與3系列Coupe相當接近之外，323Ci有著較為低沈的車身腰線、更為大膽的線條運用，使車身顯得更為細長，再加上銳利的擋風鏡線條，營造出一種獨特而優雅的輪廓。在配備上，323Ci則換上了三幅式多叫lash;能方向盤，並採用座椅整合式安全帶，其緊束力道更能適合於乘員的乘坐姿勢，同時也讓乘員能夠更輕易地向後座移動。
 當然，新323Ci的主角，自然要算是它的「車頂」了，新323Ci的軟頂是採用三層材質所製成，並採用電動操作，可在25秒之內將軟篷收折於行李廂製lash;之下，比同級車都要來得更為迅速。另外，軟頂後窗則是採用附加熱裝置之防刮玻璃，讓對上一代3系列敞蓬車款有所批評的人在此處無從挑剔。不僅如此，新3系列敞蓬車款的軟頂收納匣，在車頂升起時可以收折起來，使行李廂空間由260公升增加至300公升，整整騰出了40公升的空間出來；車上並附有安全偵測裝置，以防止軟頂在收納匣尚在折疊狀態下即被放下。
 以往3系列在車身剛性上曾經受過不少批評，因此BMW的工程師這次在新3系列的車身安全性上也下了不少叫lash;夫。包括了加強車室底板、座椅支撐性，強化車門側樑等，使車身整體剛性比上一代提升了百分之二十左右；再加上四個空氣囊（前座與側邊氣囊，後座則為選配）、ASC+T軌跡控制系統、過彎煞車控制（CBC）與車身動態穩定控制（DSC Ⅲ）系統等安全配備和系統的輔助之下，讓323Ci在行駛時不但具有極佳的靜肅性與穩定性，更對乘員的安全提供了相當大的保障。
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