Phaeton之F1+4MOTION恆時全輪驅動系統
榮獲英國”What Car”雜誌評鑑為全球最佳的四輪驅動系統
記者：整理/VC 2004-09-08 | |
預計10月上市的Volkswagen頂級豪華旗艦Phaeton，全車系不論3.2，4.2或6.0版本都將配備F1+4MOTION恆時全輪驅動系統，這項Volkswagen獨家配備，讓Phaeton成為同級競爭車款中唯一全車系搭載四輪驅動的頂級豪華房車。
Phaeton以F1 Style方向盤變速調整系統搭配4MOTION的設計概念，強化了Phaeton箇中翹楚的行動力。按鍵式的方向盤變速換檔系統最明顯的缺點是，當轉動方向盤時駕駛者無法隨心所地欲輕鬆換檔。但F1 Style變速調整方向盤則沒有這樣的限制，駕駛者能順暢操駕，是最符合人體工學的手換檔變速系統。
Volkswagen搭載的4MOTION恆時全輪驅動系統能夠隨著路面與天候的狀況，自動提供最佳傳動動力傳輸，分配每個車輪的最佳動力比例。因此，這套系統即使在濕滑、結冰或是積雪的路面行駛，仍然具有最佳的操控性，大幅降低失去抓地力或是打滑的風險，維持最高的行車穩定性。而這也是後輪傳動競爭車款無法匹敵的優點。即使與同級的四驅車相較，Volkswagen的4MOTION科技，仍遙遙領先同儕，被英國“What car”雜誌讚譽為世界最強的4MOTION。
4MOTION恆時全輪驅動系統的優勢並不侷限在極端天候或路況下才展現出來，如日常生活中在高速公路變換車道時，因為4MOTION四輪同時具有動力輸出，穩定性佳，能有效防止轉向過度或不足的情況。同時也因為恆時全輪驅動系統能夠提供較大的車輛向心力，能夠讓愛車以比較高的速度過彎，提供車主更高的駕駛樂趣。
當急速起步加速時，4MOTION恆時全輪驅動系統將調整為最佳輸出模式，以發揮最強的抓地力。一旦進入正常行駛狀況，驅動輪不再有空轉的威脅時，系統便又回復到正常的設定模式。Phaeton只要還有一個輪胎有抓地力，車輛就可以穩穩的向前行進，這樣的駕駛安全性，絕非一般傳統的後輪驅動可及。
4MOTION恆時全輪驅動系統在Phaeton全車系列為標準配備。Volkswagen頂級豪華休旅車Touareg更搭載具有一般/越野路面切換模式4XMOTION恆時全輪驅動系統。
