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早在 2001 年，Aston Martin 便以一具 V12 引擎震撼 GT 跑車級距並為 Super GT 樹立了全新標竿。快轉到今天，Aston Martin 回顧 Vanquish 車系名稱誕生 25 週年。這些車款始終搭載 V12 動力、擁有強大氣場與優雅迷人的車身線條。而如今的現行 Vanquish，也完整延續了前代所許下的一切承諾。  第一代V12 Vanquish｜2001-2007
整合了當時最尖端的科技，像是電子線傳油門控制以及 F1 風格的指尖換檔撥片，這款在品牌當時位於 Newport Pagnell 總部、遷往 Warwickshire 郡 Gaydon 之前所打造的最後一款車型。
這款首次冠上「Vanquish」之名的 ASTON MARTIN搭載全新 6.0 升 V12 引擎，輸出達 460bhp，並搭配受 F1 啟發的撥片式變速系統。並採用了先進的鋁合金車體座艙與複合材料車身鈑件。
車身結構包含地板以及前、後防火牆，皆由擠型鋁合金部件構成，並以黏合與鉚接方式固定於完全以碳纖維打造的中央傳動通道周圍。單體式複合材料內側車身結構，搭配碳纖維前擋風玻璃 A 柱，也與中央結構黏合，進一步形成高強度的安全座艙。
V12 Vanquish 隨後也迎來性能更強悍的 V12 Vanquish S，以及最終的 V12 Vanquish S Ultimate Edition，共同成為本世紀初 ASTON MARTIN 傳奇篇章中不可或缺的一部分。   第二代Vanquish｜2012-2018
第二代 Vanquish 外型深受 One-77 超跑啟發，每一片碳纖維車身鈑件都展現出緊繃而侵略感十足的造型張力。所有外部鈑件皆採用航太等級碳纖維打造，車身比其所取代的 DBS 輕了 25%。
在優雅引擎蓋之下是一具 6.0 升 V12 引擎，相較前代經過大幅改良，這也讓它繳出 565bhp 最大馬力與 457lb ft 扭力的強悍數據，僅需 4.1 秒即可完成 0-62mph 加速，極速更達 183mph。至於碳陶瓷煞車技術，則在減速時有效降低煞車衰退並提升散熱表現。
第二代 Vanquish 提供 2+0 與 2+2 座椅配置，行李廂容積最高可達 368 公升。如同前代車型一樣，後續也追加了敞篷版 Volante，以及輸出進一步提升至 600bhp、極速達 201mph 的「S」版本。   第三代Vanquish｜2024-至今
作為一款配得上級距領導者地位的技術傑作，現行 Vanquish 站上 ASTON MARTIN 經典前置引擎跑車家族的最頂端。憑藉卓越的自有工程實力，這款全新傳奇以極具氣勢的姿態，延續 Vanquish 王朝般的血統傳承。
動力方面搭載全新 5.2 升雙渦輪 V12 引擎，可輸出驚人的 835PS 與 1000Nm 扭力，0-60mph 加速僅需 3.3 秒。至於 214mph 的極速表現，也讓它在發表當時成為 ASTON MARTIN 有史以來速度最快的量產車型。
與同門備受好評的 DB12 與 Vantage 一樣，這一代 Vanquish 也採用膠合式鋁合金車體結構，並搭配前雙 A 臂、後多連桿懸吊配置。透過全新的車身曲面語彙，Vanquish 以結實有力的身形、寬闊姿態與流暢線條，展現出當代優雅氣息。而造就如此強烈存在感的關鍵，就在於加長的軸距設計；其中 A 柱至前軸之間的距離增加了 80mm，進一步拉長車頭比例，塑造出更低伸、也更具戲劇張力的車側輪廓。   Vanquish 對 Aston Martin 的重要性
Aston Martin 歷史學家 Steve Waddingham 表示：「查一下 ‘vanquish’ 這個字，你會發現，依我看來，它擁有英文裡最棒的字典定義之一。像是『征服』與『壓倒』這類詞都會作為它的同義詞出現，而廣義來說，這正是第一款冠上這個如今已成傳奇之名的 Aston Martin 所要達成的目標；無論是面對競爭對手，還是在買家的心中，它都要做到這一點。」  
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