為商用車加注達卡越野支援戰力！ delta4x4與X-raid合作推出MAN TGE用越野套件
記者：haya 2026-03-17 | |
為了在世界最嚴苛的越野賽事中提供更強大的後勤支援，越野改裝專家 delta4x4 與知名賽車團隊 X-raid 攜手合作，為 MAN TGE 打造全新的 Cross Country Kit 越野套件。這套改裝方案融合兩大越野領域重量級團隊的經驗，目標正是因應全球最艱難的沙漠賽事—達卡拉力越野賽的極端環境需求。
達卡拉力賽經驗打造的越野改裝
在2026年達卡拉力賽中，X-raid 持續於現代組別爭奪頂尖成績，而 delta4x4 則在 Dakar Classic 經典組別中展現深厚的越野實力。兩者累積的實戰經驗，成為這次合作的基礎。
為了替賽事提供可靠的支援車輛，雙方特別將 四輛 MAN TGE 改裝成專屬的越野服務車。X-raid 作為多次奪得達卡冠軍的車隊，至今已六度拿下這項「全球最艱難沙漠拉力賽」的勝利；而 delta4x4 則被視為越野改裝領域的先驅品牌，長年專注於非鋪裝道路性能強化。
專為極端環境打造的 Cross Country Kit
這套為 MAN TGE 設計的 Cross Country Kit，針對沙漠賽事的需求進行多項強化，使其能在極端地形中穩定運作並成為可靠的後勤基地。
首先在底盤部分，車輛前後軸皆進行 40mm 懸吊升高，大幅提升離地高度，使車輛能更輕鬆地應對崎嶇路面與沙丘地形。輪圈與輪胎則換裝 18 吋 Klassik_B RUGGED 鋁圈，搭配 Loder AT #1 全地形輪胎，不僅具有醒目的白色字樣設計，也具備 3PMSF 雪地標誌認證，意味著在低溫與惡劣環境下仍具備優秀抓地力。
車身部分則加裝 加寬輪拱護板，不僅能保護車體，同時也讓整體視覺更具越野氣勢。車頭配置大型前防護桿，並整合 PIAA 拉力賽專用高亮度探照燈，確保在夜間沙漠賽段中仍能提供優異照明。此外，車尾也新增後梯與備胎支架，讓工作人員能快速爬上車頂取用裝備，同時提供穩固的備胎固定位置，強化長距離越野任務的實用性。
沙地與公路兼顧的操控表現X-raid 車隊負責人 Sven Quandt 表示，這些針對性的改裝顯著提升了車輛的整體駕駛表現。特別是在深沙環境中，Loder 全地形輪胎能提供更優異的抓地力與牽引力，而更大的輪圈尺寸在鋪裝道路上也能帶來更穩定的行路表現。據悉，他本人在沙烏地阿拉伯的賽事支援行程中，已駕駛這輛車累積超過 4,000 公里的實際行駛距離。
【改裝套件價格】
這套越野升級方案也提供各項配件單獨販售：
輪圈與輪胎組：4,080 歐元
後梯與備胎架：2,595 歐元
懸吊升高套件：1,670 歐元
前防護桿：595 歐元
透過這次合作，MAN TGE 不僅展現出商用車的高機能性，更證明其在專業越野賽事後勤領域的潛力。結合 delta4x4 與 X-raid 的實戰經驗，這套 Cross Country Kit 也讓這輛德系廂型車化身為能征服沙漠的強悍支援平台。
