升級核心在於重新調校的 ECU 設定，讓油門反應更銳利、扭力輸出更飽滿，同時保留原廠引擎保護機制與診斷系統。整套改裝流程包含 ECU 解鎖、性能程式、HJS 運動化 downpipe、GP-Deeptone 排氣尾段，以及碳纖維進氣系統，整體投資金額相當可觀，但換來的是截然不同的性能層次。雖然官方尚未公布直線加速數據，但在沒有 xDrive 四驅系統的情況下，這輛後驅 M2 仍被預期可在 3 秒出頭完成 0–100 km/h 加速，前提是後輪能順利抓住地面。
視覺與機能升級同樣吸睛。最大亮點是全新的 GP-Venturi 碳纖維引擎蓋，採用 Venturi 噴嘴設計，能主動抽離引擎室熱氣，不僅有效散熱，造型也充滿賽道風格。買家可選擇全透明碳纖維塗裝，或部分車色同色處理，對性能車迷來說答案似乎不言而喻。底盤部分則換上 Hurrican RR 鍛造輪圈，前 20 吋、後 21 吋配置，並搭配 Michelin 高性能輪胎。值得一提的是，包含引擎改裝在內的所有升級項目皆通過 TÜV 認證，不僅在德國合法上路，也為品質與耐用性提供額外保障。
對於覺得原廠 M2 或 M2 CS 還不夠「狂」的玩家而言，G-Power 這套 G2M Bi-Turbo，無疑提供了一條更極端、也更直接的升級之路。
