bZ Woodland日規型！ TOYOTA bZ4X Touring日本發表
記者：haya 2026-02-26 | |
bZ4X Touring承襲既有「bZ4X」所具備的駕馭樂趣與日常使用便利性，同時進一步強化行李廂空間，打造出一款能在戶外活動等多元場景中發揮實力的全新BEV。相較於bZ4X，bZ4X Touring擁有約1.4倍的大容量行李空間。即便在6：4分離可倒式後座椅使用狀態下，仍有1092mm的行李廂長度與850mm的行李廂高度，擁有高達619公升的大容量置物空間。
車內配備行李固定掛勾、可懸掛購物袋的掛勾，以及可從尾門側遠端操作後座椅傾倒的拉桿設計。可依照行李形狀與尺寸靈活運用，兼顧實用性與便利性。車身尺碼為全長4830mm×全寬1860mm×全高1675mm，軸距達2850mm。流線造型之下，後座頭部空間預留113mm餘裕，前後座乘員間距達1000mm，營造寬敞舒適的座艙空間。
4WD車型搭載容量74.69kWh的鋰離子電池，並於前後軸配置高輸出e-Axle電驅單元，系統最大綜效輸出達280kW。0-100km/h加速僅需4.6秒，在高速域亦能展現延伸性十足的加速感與暢快駕馭體驗。所搭載的全新4WD控制系統可依各車輪狀況最佳化前後驅動力分配。除監測方向盤轉角外，更即時掌握前後左右輪速變化，有效抑制因路面干擾所造成的車身動態變化，在雪地與非鋪裝路面亦能維持穩定過彎表現。Drive Mode Select提供X-MODE模式，依照不同路況可選擇三種駕駛模式。透過驅動力與煞車協調控制最佳化，確保惡路環境下的行駛穩定性與操控性。
除搭載大容量電池外，亦透過採用SiC功率半導體提升e-Axle效率，以及優化空氣力學設計，使其在WLTC測試模式下達成單次充電續航734km。具備同級距頂尖水準的續航表現。動力系統也導入電池預先溫控功能，可於快充前將鋰電池溫度調整至最佳狀態。即便在攝氏零下10度環境下，亦能於約28分鐘內完成約80%電量的快速充電。
外觀方面，尾門中央向左右延伸的黑色基調LED尾燈設計展現強烈存在感。黑色風格20吋鋁圈、橋式大型車頂行李架以及前後下護板，強化作為Active Gear的粗獷風格。
內裝採用降低高度的水平延伸儀錶台設計。14吋中央觸控螢幕獨立設置，並將功能整合至托盤造型的中央鞍座，提升操作性與便利性。
車內標配的「Toyota Safety Sense」先進主動安全系統除預警式碰撞防護煞車系統外，更整合可對前車或彎道提供減速輔助與轉向支援的Proactive Driving Assist功能，並搭載高度駕駛輔助科技「Toyota Teammate」系統中的「Advanced Drive（塞車時支援）」與「Advanced Park（含遠端功能）」。可在高速公路壅塞情況下減輕駕駛負擔，同時提供更安全安心的停車輔助。
車型編成僅提供「Z」單一等級，前輪驅動車型售價575萬日圓，四輪驅動車型售價640萬日圓。
