六缸、雙座，但僅此一輛的Golf Design Vision GTI概念車一同慶祝Golf GTI誕生半世紀
記者：haya 2026-02-24 | |
在 Golf GTI 問世 50 週年的慶祝活動中，VW讓三款從塵封的典藏車庫中重新亮相三款跳脫傳統 GTI 公式的概念作品，除了之前介紹過的V6 Golf GTI Roadster與Golf GTI W12-650這兩部比較瘋狂之外，2013 年，當第七代 Golf GTI 上市不久後，另一款風格相對沒那麼誇張的概念 GTI 也曾現身。
如今 VW 再度將這輛獨一無二的作品推出展示。雖然它不像另外兩款那樣極端，但依舊看點十足。以如今已停產的三門車型為基礎，Design Vision GTI 描繪出一款比全新 Edition 50 更加硬派、更加偏向賽道導向的終極版本。
來自狼堡的工程團隊縮短並降低車身高度，同時較 Mk7 GTI 加寬71 mm，營造更具侵略性的姿態。為了進一步區隔一般道路版車型，VW 為其打造專屬 20 吋中央單孔鎖附式輪圈，並在四輪配置碳陶瓷煞車系統。
座艙部分，Design Vision GTI 與量產車有著顯著差異。除了為了減重而取消後座，更導入全新設計的儀錶台。回頭來看，當年的中控鋪陳其實隱約帶有 Audi R8 的風格神韻。那是一個 VW 內裝仍以實用機能為優先的年代，即便這是一輛強調賽道取向、極度精簡的概念車仍保留實體按鍵與旋鈕設計。
雙桶型賽車座椅後方設有 X 型拉桿強化車體剛性，下方地板固定著兩頂安全帽，更直接點出其賽道定位。車門內側的紅色布質拉環，彷彿直接取材自 Porsche 911 GT3 RS；車艙內大量使用 Alcantara類麂皮與碳纖維材質營造濃厚戰鬥氣息。
如同先前提到的 GTI Roadster 概念車，Design Vision GTI 捨棄傳統前驅設定，改採類似 Golf R 的四輪驅動架構。動力系統同樣呼應 Roadster，搭載一具雙渦輪 3.0 升 V6 引擎，可輸出 503 匹馬力與 560 Nm（413 lb-ft）扭力。
這輛概念車透過雙離合器自手排變速箱將動力傳至前後軸，結合 4Motion 四驅系統，0–100 km/h 加速僅需 3.9 秒，極速達 300 km/h。與 Roadster 及那輛瘋狂的 W12 小怪獸一樣，Design Vision GTI 並非僅止於展示用途，而是一輛可實際駕駛的完整概念車。
不過，VW 從未打算讓它量產。這款車存在的唯一目的，是為了在沃爾特湖（Lake Wörthersee）畔舉行的 GTI 車迷盛會上吸引目光。它與另外兩款概念車一樣，雖然功能完整，但操控起來相當狂野，缺乏量產車應有的精緻與成熟度。
