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曾任 Mercedes-Benz 設計總監多年的 Gorden Wagener，即便卸下職務，依舊為品牌設計留下話題。近日他透過社群平台公開一款過去從未曝光的概念作品，重新詮釋1970年代最具傳奇色彩的賽道房車之一，引發車迷關注。  這組渲染圖向1971年的 Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG 致敬。這輛暱稱「Red Pig（紅豬）」的賽車，不僅在當年震撼賽場，更被視為 AMG 傳奇的起點——早在1999年 Mercedes-Benz 取得 AMG 控股權之前28年，這輛賽車便已替品牌打響名號。據了解，這款神祕作品並未由原廠正式對外發表，而是收錄於2025年11月出版的《Iconic Design》一書中。Wagener 僅以「未曾曝光的 Showcar」輕描淡寫帶過，並未多做說明。外界推測，這可能是當年在設計部門內部進行的造型研究案，最終未曾登上車展舞台。   從造型來看，這輛概念車融合經典比例與現代科技元素。車頭採用大型鍍鉻水箱護罩，設計語彙與新世代電動車款如 Mercedes-Benz GLC EQ 有著相似神韻，預示品牌未來家族化風格。兩側垂直排列頭燈與下方LED光環設計，營造強烈科技感。車身保留大型豪華房車的厚實輪廓，並透過更為雕塑化的鈑件曲面與流線化車室設計，呈現復古未來主義風格。下擾流、賽車塗裝與五輻式鋁圈搭配 AMG 字樣輪胎，強化性能血統。車尾則採低位橫貫式LED尾燈設計，並於後下分流器加入LED光環元素，科技與懷舊元素巧妙融合。   某些角度下，這款作品也讓人聯想到神祕的客製化車型 Mercedes-Benz S600 Royale，同樣以復古與現代設計交織為特色。不過可以確定的是，這僅是一項純設計研究，並無量產計畫，也沒有任何動力或技術規格公布。回顧1971年的「Rote Sau」，它在當年的 24 Hours of Spa 中勇奪分組冠軍、總成績第二名，對手多為車身更輕盈的專業賽車。其基礎來自W109豪華房車（S-Class前身），透過加寬葉子板、追加頭燈、降低懸吊與強化動力系統改造而成。  這具6.8升V8引擎可輸出428匹馬力（315kW／422PS），搭配五速手排變速箱，讓重達1,635公斤的車身仍可衝上265km/h極速。這場勝利奠定了 AMG 早期聲望，也為日後與 Mercedes-Benz 深度結盟埋下伏筆。值得一提的是，原始賽車在退役後曾作為航太公司測試平台使用，最終遭到拆解。直到2006年，Mercedes-Benz 才依據原始藍圖與歷史照片，使用300 SEL 6.3車架打造出忠實復刻版本，讓「紅豬」精神得以重現。  這款塵封設計如今曝光，雖無量產可能，卻再次提醒世人：Mercedes-Benz 的設計語言，始終在經典與未來之間尋找新的平衡點。
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