美國《消費者報告》批評Volvo及Tesla過度倚賴螢幕易分心　把「最安全汽車品牌排行」第一名頒給Mazda 記者：Alegna 2026-02-13

美國《消費者報告》公佈一篇名為「2026年最安全汽車品牌排行」的評鑑報告，該報告透過全新的安全評定(Safety Verdict)標準，對各大汽車品牌的新車安全性進行了全面分析與排名 。最終評定結果讓人跌破眼鏡，被認定最安全的汽車品牌前三名分別是：Mazda、Genesis和Acura，而長久以來被認為安全模範生的VOLVO只名列12位，不少歐洲及美國品牌也都落後於日韓車廠，在安全排行榜中淪為後段班。

這項安全評定的評分標準，是依照各品牌旗下所有車款的安全程度給分，品牌的安全排行則是依據這些車款取得「Best」等級的百分比；至於評定安全的標準不僅考慮碰撞測試，還結合了自動煞停技術、操控性、制動性能以及駕駛介面的易用性，檢視汽車的安全設計在實際使用場景下是否能夠真正發揮作用。

在安全評定方面，車輛被區分為三種等級：

Best：在碰撞測試中表現優異，標配關鍵性的防撞技術，操控預測性高，且控制介面不干擾駕駛 。 Better：超過國家最低標準，標配行人偵測AEB，但在某些測試(如最新碰撞測試)或控制介面直覺性上稍差。 Basic：僅達到聯邦最低安全標準，缺乏《消費者報告》認為應具備的進階安全保護科技 。

結果顯示Mazda絕大多數車款都能獲得「Best」評等，成為所有車廠之中第一名，而Genesis與Acura緊隨其後，分列第二與第三名，《消費者報告》指出，這些品牌勝出的原因在於結合了預防碰撞技術與優秀的撞擊保護工程。

其他表現優良的品牌，如Lincoln、Hyundai、Honda、Nissan與Audi，也有較高比例的車款獲得「Best」或「Better」。至於後段班品牌則是Chrysler、Mini、Porsche、Rivian、Tesla、Mitsubishi、Jeep與Land Rover，車款陣容中獲得「Best」評等的比例極低，甚至完全沒有 。 報告中特別解釋Volvo、Tesla等知名品牌，為什麼在本次評測中排名較低的原因。其中Volvo雖然是安全技術的先驅，但新一代車款(如EX30)的空調或音響控制過於依賴螢幕，導致操作介面評分極低而失分：Tesla雖然碰撞測試表現良好，但Model 3和Model Y同樣過度依賴中央螢幕來控制所有功能，被認為容易導致駕駛分心，因此排名殿後。Subaru未能奪冠則是因為部分車型的盲點警示和後方交通預警並非全車系標配 。至於擁有大量全尺寸SUV和皮卡的美系品牌通常排名較低，那是因為大型車輛的煞車距離較長，且面臨緊急狀況時的操控性較差 。

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