Mercedes-Benz將停產四缸C63 未來會推出間接取代的車型 記者：haya 2026-02-09

極具爭議的AMG車型─四缸 C63 即將走入歷史。在數月來不斷傳出 Mercedes 計畫淘汰這套不受歡迎的電動化動力後，AMG 終於證實了四缸動力即將退場。這款性能房車將繼續存在，但會改用更大的引擎、取消油電混合系統，並換上不同的車名。

AMG透露，現行 C63 將被一套純汽油動力取代，搭載直列六缸引擎。工程團隊正將一具渦輪增壓 3.0 升引擎塞入引擎室，借用來自 CLE 53 的「M256M」單元。在這款漂亮的雙門轎跑上，它可輸出 443 匹馬力與560 Nm扭力，但目前仍不確定新 C53 是否會讓這些數據進一步提升。

即便動力可能有所增強，也很難想像新動力能完全匹敵即將退役的 C63 表現。現行插電式混合動力系統可輸出綜合 671 匹馬力與1,020 Nm扭力。不過，單純的馬力數字並不能說明一切。移除混合動力硬體後，車重應該會顯著降低。

儘管這具更大的直列六缸引擎本身會比「M139l」四缸更重，但整體而言 C53 應該會更輕。美規 C63 的車重高達笨重的2,185 公斤。合理推測，GLC 也將採用相同策略，因為它本質上就是 C63 的跨界休旅版本。

諷刺的是，AMG 表示淘汰 2.0 升引擎並非因為車迷反對縮小排氣量，而是因為這具小引擎「相當難以」符合今年稍後生效的歐盟 Euro 7 排放法規。不過，這也引發疑問：為何 Mercedes 在開發階段沒有預見到這一點，畢竟 Euro 7 的到來早已是時間問題。

國外媒體早在近一年前就流傳 AMG C-Class 可能改回六缸的傳聞，但官方拒絕確認。如今證實傳聞確實屬實，工程師真的在引擎室內塞進了兩顆額外汽缸。

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