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自 2017 年以概念車形式亮相以來，第二代 Tesla Roadster 的量產進度始終成謎。歷經超過 8 年等待，這款被定位為「純電超跑」的旗艦車型始終未正式登場。不過，近期 Tesla 在美國提交的兩項商標申請，再度引發外界對 Roadster 是否真的即將邁向量產的高度關注。  根據外媒《Business Insider》率先揭露，Tesla 日前向美國專利商標局（USPTO）遞交兩項 Roadster 相關商標。第一項為圖形商標，透過三條銳利線條勾勒出雙門電動跑車的流線車側輪廓，未來可能用於行銷視覺，甚至作為車輛專屬識別標誌的設計基礎。第二項商標則是「ROADSTER」字樣本身，採用全大寫字母，搭配前傾、帶有科幻感的專屬字體風格，明顯呼應其高性能純電超跑的產品定位。  規格承諾驚人，但現實可能已不同
回顧 2017 年 Tesla Roadster 首次發表時，官方曾開出相當驚人的規格承諾，包括 200 kWh 超大容量電池組、單次充電續航里程超過 1,000 公里，0–100 km/h 加速 1.9 秒，極速更直指 400 km/h 以上，在當時幾乎顛覆超跑性能認知。不過，隨著電動車與電池技術在這幾年間快速進化，外界普遍認為量產版 Roadster 的實際規格勢必有所調整。特別是 200 kWh 電池組在重量與成本上的負擔過於龐大，在現今電池能量密度大幅提升的情況下，已不再是最佳解方。  官方再度喊話，但市場仍持保留態度
Tesla 首席設計師 Franz von Holzhausen 曾於 2025 年 10 月表示，Roadster 將在 2025 年底前進行實車展示，並於兩年內投入生產。然而該展示時程已悄然過去，外界至今仍未見到任何公開亮相的量產版本。考量 Tesla 過去多年來對 Roadster 的多次延期承諾，市場對於最新商標動作仍持審慎觀望態度。不過可以確定的是，這次的商標申請，至少代表 Tesla 並未放棄 Roadster 計畫，這款「最久等待中的純電超跑」或許真的正朝下一階段邁進。 
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